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Lear à la rampe jusqu'à la réduction des coûts
Dan Ninivaggi, vice-président exécutif, dit Lear avait une ligne de 1,3 milliard de dollars de crédit à la fin du deuxième trimestre et 600 millions de dollars en numéraire. La compagnie dit qu'elle aura plus de 800 millions de dollars restant sous sa ligne de crédit après le prélèvement. Goodyear Tire & Rubber Co. et Dana Holding Corp ont également récemment exploité des lignes de crédit pour accéder à des liquidités. Bien que Lear devrait rester rentable cette année, «nous avons besoin pour protéger le portefeuille,« Ninivaggi dit. Plus tôt ce mois-ci, Lear a réduit ses attentes en matière de chiffre d'affaires 2008 de 6,7 pour cent à 14 milliards de dollars. Lear, un des principaux fournisseurs de sièges et d'autres parties intérieures et électrique, est l'ajustement des plans de produits et de production que les constructeurs automobiles ont réduit leur production. Detroit trois constructeurs automobiles sont à construire 7.468.500 véhicules en 2008, soit une baisse de 21 pour cent par rapport à 2007, selon Ward's Automotive Reports. Les dirigeants d'entreprises s'attendent maintenant à une reprise vers 2010. responsables de la société a refusé de quantifier les suppressions d'emplois prévues, mais Chief Financial Officer MatthewJ'ai dit: «le recul des ventes est plus spectaculaire en Amérique du Nord qu'en Europe», ou en Asie, qui a également connu un ralentissement. En conséquence, l'emploi de Lear États-Unis occupent opérations auront le plus grand succès, même si «la plupart des composants sont de l'extérieur des États-Unis," a déclaré Simoncini. Lear a environ 90.000 employés dans le monde, dont 9.000 aux Etats-Unis. De plus amples détails seront communiqués lors de Lear de publication des résultats du troisième trimestre le 30 octobre. prix de l'action Lear a plongé à un niveau record cette semaine, et les actions ont chuté de 10 pour cent pour clôturer à 3,76 $ mercredi. Vous pouvez rejoindre Alisa Priddle au (313) 222-2504 ou apriddledteom.
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