«Il autorise enfin un nuage au-dessus Mazda», a déclaré Koji Endo, analyste chez Credit Suisse Securities (Japan) Ltd à Tokyo. «Ayant nouveaux actionnaires stables éliminer les soucis sur le déménagement de Ford sur le piquet de Mazda. Mark Truby, porte-parole de Ford, a refusé de commenter. «Rien n'a été décidé", a déclaré Ken Haruki, un porte-parole de Hiroshima, basée au Japon Mazda. Ford détient 33,4 pour cent dans Mazda et a été un investisseur dans le cinquième plus grand constructeur automobile du Japon depuis 1979. Les sociétés conjointement propres usines, et Ford a fondé modèles de taille moyenne comme la berline Fusion sur Mazda6 Mazda. Ford a affiché 23,9 milliards de dollars de pertes depuis 2005, et fait face à un exode croissant sur la trésorerie des ventes chute de son marché d'origine. actions de Ford ont chuté de 66 pour cent cette année. Ils ont glissé de 15 cents, ou 6,1 pour cent, à 2,30 $ mercredi. Mazda, qui a chuté d'environ 56 pour cent cette année, a chuté de 8,4 pour cent à 261 yen au 09:30 sur la Bourse de Tokyo aujourd'hui. Le bilan atteint 52-semaine haute de 704 yens sur le 1 novembre. L'vente de la participation de Ford le dans Mazda a été signalé le 11 octobre par l'état-run radiodiffuseur japonais NHK et par Nikkei anglais Nouvelles, qui a nommé commercial maisons Sumitomo Corp et Itochu Corp acheteurs potentiels. Denso Corp, un fabricant de pièces japonais affilié à Toyota Motor Corp, a été invité par Ford pour acheter une partie de la participation de Mazda, Nikkei anglais Nouvelles a annoncé aujourd'hui, sans dire où il a obtenu l'information. Miwa Kurokawa, un porte-parole de Denso, a refusé de commenter.