Par John Mark BRUXELLES (Reuters) - L'Europe doit être prêt à suivre les États-Unis dans le soutien aux industries automobile national, les dirigeants européens, lors d'un sommet de jeudi, qui a promis des mesures pour aider l'économie réelle après la crise du crédit. Le Congrès américain a approuvé le mois dernier 25 milliards de dollars en prêts à faible intérêt pour les trois pays constructeurs principaux, qui ont souffert de la crise des marchés financiers mondiaux et une chute des ventes d'automobiles, pour les aider à répondre à un mandat fédéral de faire des voitures plus économes en carburant . Le président français Nicolas Sarkozy a dit qu'il avait demandé à la Commission européenne d'examiner en aide aux constructeurs automobiles de l'Union à les aider à répondre à une poussée similaire pour des voitures plus vertes. «Les Américains ont tout simplement décidé d'accorder 25 milliards de dollars en prêts à taux réduits pour leurs trois constructeurs, qui sont dans la situation que vous connaissez. En Europe, nous devons prendre en compte les conditions de concurrence », Sarkozy a dit une conférence de nouvelles à la fin du sommet de Bruxelles. «Peut-on demanderl'industrie automobile européenne de produire des voitures propres, de changer les machines industrielles dans quelques mois, sans leur donner un coup de main? Tel est l'objectif de l'étude, nous avons demandé à la Commission, at-il ajouté. Le mouvement a gagné le soutien des dirigeants de l'UE. «Puisque les États-Unis d'Amérique intervient massivement pour soutenir ses constructeurs automobiles, il ne devrait pas créer indignation si certains de nos Etats trouvent qu'il est nécessaire d'envisager d'accorder un soutien - Je ne sais pas de quel type - à leurs industries de l'automobile, "Le Premier ministre italien Silvio Berlusconi a dit. L'industrie automobile européenne a appelé pour 40 milliards d'euros (54 milliards de dollars) d'aide pour l'aider à atteindre les objectifs écologiques.