JATO Dynamics, le premier fournisseur mondial de données de l'automobile et de l'intelligence, les rapports que le marché automobile européen total a diminué de 8,3% (116.627 unités) en Septembre à 1.284.757 unités. Le total cumulatif à ce jour s'élève à 11.515.898 unités, 4,4% (ou 527.810 unités) par rapport à la même période en 2007. "La période post-vacances est traditionnellement un mois des ventes de voitures en Europe forte», a déclaré Nasir Shah, Global Business Development Director au JATO. "Toutefois, compte tenu de l'évolution économique dramatique de ces dernières semaines, il est absolument pas surprenant de voir la chute du marché par une marge importante." Marque PerformanceVolkswagen a été la marque de l'Europe voiture la plus vendue en Septembre, devant Ford, Opel / Vauxhall, Renault et Peugeot, qui reflète également l'année parmi les cinq premiers interprète marché à jour. Alors que neuf des dix premières marques ont enregistré une baisse des ventes par rapport aux neuf premiers mois de 2007, 6e placé Fiat est la seule marque dix premiers à avoir affiché une croissance des ventes au cours de lae période, en hausse de 1,6%. Cependant, en dehors du top dix, certaines marques ont réussi à augmenter la part de marché à ce jour en 2008. Les fortes ventes au début de l'année ont gardé 11 placé BMW par an de 1,2% à ce jour, tandis que Nissan est en place d'un cumul impressionnant de 16,8%. Parmi les autres marques à volume élevé, Skoda (en hausse de 0,7% en cumul) Mazda (en hausse de 7,1% en cumul), Mini (en hausse de 8,6% en cumul), Smart (en hausse de 23,1% en cumul) et Dacia (en hausse de 39,8% en cumul), tous ont de bonnes raisons d'être optimiste à ce jour dans 2008.September vu un seul poste top dix de la marque a augmenté ses ventes, avec Audi par un impressionnant 17,2%, soutenue par la bonne performance du modèle de la nouvelle A4. En tant que marque premium, c'est une performance impressionnante en Septembre compte tenu de l'extraordinaire économique climate.Top ModelsThe Volkswagen Golf a été une fois de plus l'Europe voiture la plus vendue en Septembre nouvelles (en hausse de 5,1%), devant les Peugeot 207, Opel / Vauxhall Corsa, Ford Focus, Opel / Vauxhall Astra, Ford Fiesta, Renault Clio, Audi A4 (en hausse de 73,4%, grâce au nouveau modèle), Volkswagen Passat et Fiat Panda (en hausse de 12,0%),complète le top dix. Année à date, le remarquable golf mène à nouveau (en hausse de 12,2%), devant les Peugeot 207, Opel / Vauxhall Corsa, Ford Focus, Opel / Vauxhall Astra, Ford Fiesta, Renault Clio, Audi A4/S4/RS4, VW Passat et Fiat Panda.National TrendsThe marché des voitures neuves au Royaume-Uni a chuté de près de 89 000 unités en Septembre par rapport au même mois en 2007, soit une baisse de 21,2%, un facteur qui a considérablement affecté l'ensemble du marché européen global pour le mois. "Septembre est habituellement un mois de succès dans le Royaume-Uni en raison d'un changement plaque d'immatriculation", dit Shah. "Mais le Royaume-Uni n'est pas le seul à subir des pertes, avec l'Espagne par l'Italie et 31,9% en baisse de 5,9%. Personne n'aurait pu prédire tombe comme ces il ya un an, mais dans le climat actuel, ils ne sont pas une surprise totale. "Fait intéressant, l'Islande, qui comme les autres principaux marchés européens a récemment subi des pertes importantes dans son secteur bancaire, a enregistré la baisse en pourcentage la plus ventes de voitures neuves, la baisse par un étonnant 47,6%. Ailleurs,marché nt chutes ont été enregistrées en Lettonie (en baisse de 43,7%) et en Irlande (en baisse de 39,8%). Mais ce n'est pas tous les prophètes de malheur sur les marchés. Luxembourg enregistré de bons résultats par rapport à un très mauvais résultats en Septembre 2007, avec une hausse de 133% des immatriculations de voitures neuves. La République tchèque, la Slovaquie et Chypre ont également enregistré considérablement augmenté les marchés de voitures neuves en September.For l'année à date, les plus importantes baisses ont été observées en Espagne (en baisse de 258.303 unités, soit 21,4%) et en Italie (baisse de 224.823 unités, ou 11,6%), tandis que les gouttes de pourcentage les plus importantes ont été observées en Lettonie (baisse de 34,3%) et l'Islande (en baisse de 29,9%). La Slovaquie et la Lituanie ont enregistré la plus forte croissance en cumul à 21,1% et 20,0% respectivement. En termes de croissance unité sur le marché français en tête devant l'Allemagne et la Belgique.