CHELSEA, Michigan - Dodge offert à court test-lecteurs de la Durango Hybride 2009 plus tôt cette semaine, et a fourni quelques spécifications ainsi. Le Durango et Chrysler Aspen va utiliser le système hybride bi-mode même que nous avons connu plus tôt cette année dans l'hybride Tahoe de Chevrolet et GMC Yukon.The système a été développé en coopération avec General Motors et BMW. Cela signifie qu'il peut fonctionner sur le seul moteur électrique (comme il le fait en sens inverse et pour balade à l'avant à basse vitesse) ou il peut utiliser le moteur électrique pour augmenter la motor.Think de gaz de plus grande comme une Prius hybride d'une Honda Accord, qui est un hybride dite légère. Chrysler estime que l'hybride Durango obtiendrez l'économie de carburant d'environ 40 pour cent de mieux dans la ville. La moyenne Hemi Durango ne peut même pas 15 miles sur un gallon de carburant près de similitude town.One à Hybrid dès-à-être-Honda Accord abandonnées est que les deux désactivation utiliser le cylindre pour améliorer l'économie de carburant sur route. Dodge affirme que l'ajout des moteurs électriquesune que le V8 se déroulera sur quatre cylindres plus souvent que d'une norme Durango et devrait représenter une amélioration de 25 pour cent pour le Durango Hemi de 19 mpg autoroute performance.Eventually, Chrysler devrait faire un hybride bi-mode alimenté par une de ses prochaines famille de V6. V6 actuelle de la société n'ont pas capability.What de désactivation des cylindres cela signifie pour vous: Nous allons être en mesure de vous en dire plus l'année prochaine lorsque nous aurons notre premier disque longue dans le produit fini. Il devrait aller à la vente au troisième trimestre de l'année prochaine.