Je le propriétaire de la 997 a été fier de mon achat depuis le début. Je trouve ma voiture une merveille d'ingénierie et est toujours surpris de ce jour que d'un moteur à l'arrière, c'est que beaucoup d'un artiste interprète ou exécutant. Je suis un potentiel GT-R Spec V acheteur et croient encore que le Nissan est dans une gamme différente de l'acheteur, mais elle ne décourage pas moi (si tout ce que le numéro de lancement tout contrôle). Je suis allé à rencontre où quelques-uns des 997 collègues propriétaires ont des ordres GT-R en place et je suis donc d'anticiper une bonne GT-R se rencontrent dans le stade ultérieur de 2009.Porsche est une marque exotique qui intègre de luxe. La Nissan qui est essentiellement un véhicule de marque économie familiale offrant orientée n'a pas l'image de marque d'une Porsche, Audi (R8), et les voitures italiennes hyper. J'aime ma Porsche, car il a fait court grand contre F430 et Gallardo et comme une marque globale, il est très compétitif dans ce secteur avec l'Italien, et la Carrera GT est tout simplement incroyable. Je vais aimer mon GT-R pour le marché, il seraMINATE, qui est le marché japonais. C'est un marché de niche que la NSX-R GT et sera propriétaire depuis la Lexus LF-A est inconnue à ce stade. J'ai lu quelques rumeurs selon lesquelles «supra» un potentiel sera faite, mais qui sait vraiment anymore.Anyways revenir au sujet, lifting semble bon (j'aime toujours ma version pré-facelifted bien = D) Fin de l'day.Porsche = grande carGT-R = carI'm grand plaisir parce que c'est une situation gagnant / gagnant. N'importe qui dans la région de Seattle, WA et propriétaire d'une GT-R ou tout autre Porsche me le faire savoir. Nous allons avoir 10 répond prévue en 2009.