États-unis de l'automobile Chrysler LLC décideurs et General Motors Corp font pression pour un accord de fusion rapide avant l'élection présidentielle américaine, les ventes continuent à chuter et ils ne peuvent pas avoir accès au crédit, un journal de Detroit a rapporté samedi.

Selon Les Nouvelles de Detroit, les dirigeants de GM et de private equity Cerberus Capital Management? qui a acheté une participation de 80,1 pour cent dans Chrysler de Daimler AG pour 7,2 milliards de dollars en août 2007? sont désireux de conclure des discussions devant les deux auto décideurs sont encore affaiblis par le ralentissement économique aux États-Unis.

Les deux entreprises ont perdu de l'argent. Les analystes ont estimé que GM est brûlant à travers au moins US $ 1 milliard par mois. Le resserrement du crédit et l'économie ont fait les grandes banques hésitent à prêter à l'industrie.

Un porte-parole de Chrysler a indiqué la compagnie n'a pas voulu commenter l'article de journal.

Les deux parties sont en compétition pour conclure un accord avant les élections, ce qui est de 15 jours à peine le 4 Novembre.

Il ya eu des spéculations dans l'industrie et parmi les analystes que si les constructeurs automobiles de Detroit face échec, ils peuvent demander un plan de sauvetage du gouvernement américain à l'instar de la récente des États-Unis 700 milliards de dollars pour le secteur financier.

Il est difficile de savoir si le gouvernement appuierait un tel plan de sauvetage, mais les deux candidats à la présidentielle - Le sénateur démocrate Barack Obama de l'Illinois et le sénateur républicain John McCain de l'Arizona - peuvent être plus susceptibles à la promesse de l'aide pour l'industrie avant de la tête des Américains aux urnes.

Les comptes des États-Unis l'industrie automobile pour des milliers d'emplois dans le Michigan et l'Ohio, et celle-ci reste un état principal champ de bataille lors des prochaines élections.

Le rapport journal sous un scénario possible, GM permettrait d'absorber Chrysler à mettre la main sur son stock de trésorerie - 11,7 milliards $ US sur Juin 30 - puis fermer certaines de ses marques et concessionnaires automobiles de réduire considérablement les coûts.