Bienvenue
sur-Orient Filtres
Vous cherchez des pièces automobile? S'il vous plaît cliquez ci-dessous.
Nos produits
Filtre à carburant / séparateur eau
Pièces séparateur huile-eau
Sakura filtres équivalent
Filtre à carburant accessoire
Top des Recherches
Filtre à huile
filtre à carburant
filtre à air
séparateur d'eau et d'huile
séparateur d'eau et de carburant
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
pourparlers patron de Chrysler jusqu'à fusions
CHRYSLER LLC chef de la direction de Bob Nardelli, a déclaré jeudi que la baisse marquée des ventes de l'automobile aux États-Unis a créé un environnement propice à la consolidation du secteur, mais il n'a pas voulu commenter les informations selon lesquelles des discussions sont l'accélération de General Motors pour acquérir son entreprise.
S'exprimant sur la chaîne câblée CNBC, a déclaré Nardelli Chrysler a été ouverte sur la recherche de partenaires et la création d'alliances, mais il ne répondrait pas aux discussions GM.
Toutefois, il a dit que les ventes automobiles américaines effondrement a ouvert la voie à la consolidation du secteur.
«Il crée certainement un environnement de consolidation, où vous pouvez obtenir des synergies de la productivité qui vous permettra d'être plus compétitifs, non seulement ici, sur le marché américain, mais sur une base mondiale, dit-il.
GM a discuté d'une fusion ou une acquisition avec Cerberus Capital Management LP, la firme de private equity de New York qui détient 80,1 pour cent de Chrysler, une personne familière avec les négociations à l'Associated Press la semaine dernière.
Le Wall Street Journal sur son site Internet jeudi soir que les prêteurs potentiels sont impatients de voir l'affaire soit terminée, et que GM veut le faire aussi tôt que la fin de ce mois-ci.
GM cherche à lever des capitaux supplémentaires qu'il faces potentiellement énormes pertes lorsque l'on annonce un bénéfice au troisième trimestre dans les prochaines semaines.
Un acteur majeur de l'opération est JP Morgan Chase & Co, l'un des plus grands détenteurs de la dette bancaire de Chrysler et l'un des principaux prêteurs de GM, le Wall Street Journal.
Une autre personne ayant des connaissances des pourparlers a déclaré à AP le jeudi qu'aucun accord est imminent. Selon les témoignages, le conseil de GM a été cool sur l'idée.
Les analystes du secteur sont sceptiques quant à la façon dont GM serait bénéfique, mais Chrysler a dit qu'il a environ 11 milliards de dollars en espèces, et GM pourraient être intéressés à avoir accès à cela.
Chrysler est une société privée qui n'a pas à déclarer des revenus. Il a perdu au moins US $ 510 000 000 au premier trimestre et de 1,6 milliard $ US l'an dernier. Ses ventes sont en baisse de 25 pour cent jusqu'à maintenant cette année, la pire baisse de tout constructeur automobile majeur.
Détroit GM brûle jusqu'à plus de 1 milliard $ US en espèces par mois, plusieurs analystes prédisent atteindra son niveau minimum de trésorerie d'exploitation de 14 milliards de dollars l'année prochaine. Les ventes sont en baisse de 18 pour cent, et la compagnie a perdu 57,5 milliards de dollars US au cours des 18 derniers mois, principalement en raison de changements de comptabilité fiscale.
Tout cela intervient alors que les ventes américaines ont ralenti pour s'établir à leur plus bas montant depuis 15 ans, ce qui rend possible la faillite de tous les décideurs à court d'argent voiture Detroit.
S'exprimant sur la chaîne câblée CNBC, a déclaré Nardelli Chrysler a été ouverte sur la recherche de partenaires et la création d'alliances, mais il ne répondrait pas aux discussions GM.
Toutefois, il a dit que les ventes automobiles américaines effondrement a ouvert la voie à la consolidation du secteur.
«Il crée certainement un environnement de consolidation, où vous pouvez obtenir des synergies de la productivité qui vous permettra d'être plus compétitifs, non seulement ici, sur le marché américain, mais sur une base mondiale, dit-il.
GM a discuté d'une fusion ou une acquisition avec Cerberus Capital Management LP, la firme de private equity de New York qui détient 80,1 pour cent de Chrysler, une personne familière avec les négociations à l'Associated Press la semaine dernière.
Le Wall Street Journal sur son site Internet jeudi soir que les prêteurs potentiels sont impatients de voir l'affaire soit terminée, et que GM veut le faire aussi tôt que la fin de ce mois-ci.
GM cherche à lever des capitaux supplémentaires qu'il faces potentiellement énormes pertes lorsque l'on annonce un bénéfice au troisième trimestre dans les prochaines semaines.
Un acteur majeur de l'opération est JP Morgan Chase & Co, l'un des plus grands détenteurs de la dette bancaire de Chrysler et l'un des principaux prêteurs de GM, le Wall Street Journal.
Une autre personne ayant des connaissances des pourparlers a déclaré à AP le jeudi qu'aucun accord est imminent. Selon les témoignages, le conseil de GM a été cool sur l'idée.
Les analystes du secteur sont sceptiques quant à la façon dont GM serait bénéfique, mais Chrysler a dit qu'il a environ 11 milliards de dollars en espèces, et GM pourraient être intéressés à avoir accès à cela.
Chrysler est une société privée qui n'a pas à déclarer des revenus. Il a perdu au moins US $ 510 000 000 au premier trimestre et de 1,6 milliard $ US l'an dernier. Ses ventes sont en baisse de 25 pour cent jusqu'à maintenant cette année, la pire baisse de tout constructeur automobile majeur.
Détroit GM brûle jusqu'à plus de 1 milliard $ US en espèces par mois, plusieurs analystes prédisent atteindra son niveau minimum de trésorerie d'exploitation de 14 milliards de dollars l'année prochaine. Les ventes sont en baisse de 18 pour cent, et la compagnie a perdu 57,5 milliards de dollars US au cours des 18 derniers mois, principalement en raison de changements de comptabilité fiscale.
Tout cela intervient alors que les ventes américaines ont ralenti pour s'établir à leur plus bas montant depuis 15 ans, ce qui rend possible la faillite de tous les décideurs à court d'argent voiture Detroit.
| © Shanghai Orient Filtres Manufacturter Co., Limited 2009 - 2026 Plan du site RSS |