Malgré d'excellentes ventes, constructeurs chinois Face pression de montage financier

La plupart des constructeurs chinois sont domestiques barrissements des ventes meilleures que prévu dans l'année à ce jour. Toutefois, rares sont ceux qui avouent également être sous pression financière sans précédent.
 
À moins que ces sociétés de s'abstenir de l'expansion imprudente et soigneusement planifier leurs dépenses en capital, certains d'entre eux auront du mal à rester à flot.
 
En raison de difficultés économiques à la maison et à l'étranger, le marché automobile en Chine a commencé contractantes au troisième trimestre de 2008.
 
Durement touchée par la chute des ventes, la Chine menant sa propre marque d'automobiles Chery Automobile Co. a manqué de liquidités et a dû compter sur les banques contrôlées par le gouvernement pour le financement.
 
Plusieurs constructeurs automobiles énumérés, y compris Chongqing Changan Automobile Co. et de l'Anhui Jianghuai Automobile Co., ont émis des avertissements de profits cette année en mai dernier ont plongé de 50-100 pour cent à partir de 2007.
 
Pourtant, en dépit de la récession, la plupart des domestiques a poursuivi l'expansion des capacités en utilisant l'argent emprunté auprès des banques domestiques.
 
Les ventes d'automobiles en Chine est revenue dans la croissance après Noël, Merci aux incitations gouvernementales adoptées sur les véhicules de petite cylindrée.
 
Au premier trimestre, les ventes de véhicules de tourisme à l'échelle nationale ont augmenté de 7,8% par rapport à l'année précédente, selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).
 
Chery a vendu plus de 100.000 voitures dans la période, atteignant la moitié de l'objectif de vente qu'elle s'était fixés pour l'année entière.
 
Ses pairs comme domestiques Shenyang Brilliance Jinbei Automobile Co. et de l'Anhui Jianghuai Automobile Co. a également enregistré une forte croissance des ventes.
 
Pourtant, les ventes unitaires seuls chiffres sont trompeurs. Leur augmentation a été principalement de petites voitures peu coûteuses. En raison de faibles marges à l'extrémité inférieure du marché, l'augmentation du nombre échouera à générer suffisamment de profits pour améliorer la santé financière des constructeurs domestiques.
 
Selon CAAM, les mini-fourgonnettes représentaient 70,7 pour cent des véhicules automobiles vendus au premier trimestre.
 
Ces véhicules sont généralement vendus pour environ 50.000 yuans (7.320 dollars) par unité avec une marge bénéficiaire de moins de 10 pour cent.
 
En plus de réduire les marges bénéficiaires sur les ventes, un autre facteur qui menacent la rentabilité future de constructeurs domestiques est un marché plus difficile l'exportation.
 
constructeurs chinois utilisés pour être en mesure de faire le bon argent de cette façon.
 
Chongqing Lifan Industry Corp président de l 'Yin Minshan m'a dit une fois l'exportation d'un véhicule à d'autres pays en développement de générer jusqu'à 10 fois plus de bénéfices que de le vendre au pays.
 
Mais en raison de la crise mondiale, la demande d'outre-mer pour la Chine fait-voitures a chuté.
 
Au premier trimestre de 2009, les entreprises chinoises n'ont exporté 61.000 véhicules, soit une baisse de 62,1 années pour cent sur un an.
 
constructeurs nationaux font désormais parcourir le monde pour de nouveaux marchés, mais le plus triste, c'est que du côté des exportations il n'ya pas beaucoup qu'ils peuvent faire.
 
Il faudra un certain temps pour des pays comme la Russie, désormais le plus grand marché d'exportation pour les constructeurs automobiles chinois, au redressement économique et donc retrouver un appétit pour les voitures importées.
 
Que les domestiques devrait vraiment faire, c'est de mettre l'accent sur l'exploration de leur marché d'origine, et ils devraient le faire avec prudence.
 
Au lieu de montée en puissance de nouvelles capacités et le lancement de nombreux nouveaux modèles bon marché ou de sosies de marques internationales, ils doivent redoubler d'efforts dans la construction de la marque.
 
Les entreprises chinoises sont bien connus pour la fabrication à faible coût. Dans les conditions actuelles, que des marques fortes, des volumes pas plus grand, peut leur apporter des marges bénéficiaires et à améliorer leur santé financière.
Source: Internet

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