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2008 LA Design Challenge communiqués de plein champ des prétendants
Cette année, LA Design Challenge a choisi "Motorsports 2025" comme thème, et nous avons déjà montré Mitsubishi du participant: le MMR25 Rally Racer. Nous sommes assez près pour le spectacle que le reste du champ s'est finalement révélée et comprend beaucoup des concepts de l'aime de Audi, BMW, General Motors, Honda, Mazda, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Toyota et Volkswagen. Suivez le saut pour vérifier galeries haute résolution des nouveaux venus comme un coureur de baja avec un drone de reconnaissance aérienne ou un coureur du Mans avec le robot une co-pilote qui ressemble à un croisement entre R2-D2 et Hal. Ensuite, il ya le coureur de globe-trotter qui peut rivaliser sur la terre, l'air et l'eau, et le coureur Chaparral d'inspiration hybrides. Ils sont tous des idées extraordinaires et montrent à quel point l'imagination de ces créateurs garder en bouteille en place entre l'esquisse de la prochaine génération Camry et la refonte porte-gobelets. Départ sur le terrain plein après le saut et de voter pour votre favori dans le sondage ci-dessous.
[Source: Los Angeles Auto Show]
Audi R25
Audi présente la R25, le dernier prototype de sa gamme de voitures de course légendaires.
La première ronde de Los Angeles de l'ALMS 2025 intègre des fonctionnalités innovantes jamais vu précédemment dans toute forme de sport automobile, comme les banques à grande vitesse et de tunnels, qui permettent aux véhicules de «inversée» la race et l'occasion de passer n'importe où avec les voitures de course aérodynamique. Toutes les sections du haut des tunnels et des banques sont également WiTricity électrique sans fil des zones de chargement, qui encouragent les conducteurs à utiliser ces zones libres d'énergie au lieu d'arrêts de carburant.
Le R25 est conçu pour utiliser et d'exceller dans cet environnement de course nouvelle, avec des fonctionnalités telles que:
La nouvelle dynamique Space Frame, ce qui permet beaucoup plus de flexibilité, l'intégration de circuits et de la rigidité
Les algues bio carburant pour l'endurance et la capacité de moteur électrique grâce à la technologie sans fil de transfert de puissance
Audi Design: Restant fidèle à la "La forme est fonction de la philosophie, il n'y a pas une once de l'élément inutile dans la R25, qui intègre la technique avancée et la gestion efficace dans un formulaire. La voiture utilise aussi: actif surfaces micro-contrôle qui flux d'air optimiser pendant la course; Interface Homme Machine, qui intrants toutes les sorties de données du véhicule dans le casque pare-soleil du conducteur; tout autour de capteurs du véhicule dynamique et intégré à bord caméras HD en temps réel liaisons de données pour permettre l'interaction des spectateurs, permettant aux fans de presque "assis" et l'expérience de la course en toute voiture de course par des moniteurs et des cabines de réalité virtuelle.
[Source: Los Angeles Auto Show]
Audi R25
Audi présente la R25, le dernier prototype de sa gamme de voitures de course légendaires.
La première ronde de Los Angeles de l'ALMS 2025 intègre des fonctionnalités innovantes jamais vu précédemment dans toute forme de sport automobile, comme les banques à grande vitesse et de tunnels, qui permettent aux véhicules de «inversée» la race et l'occasion de passer n'importe où avec les voitures de course aérodynamique. Toutes les sections du haut des tunnels et des banques sont également WiTricity électrique sans fil des zones de chargement, qui encouragent les conducteurs à utiliser ces zones libres d'énergie au lieu d'arrêts de carburant.
Le R25 est conçu pour utiliser et d'exceller dans cet environnement de course nouvelle, avec des fonctionnalités telles que:
La nouvelle dynamique Space Frame, ce qui permet beaucoup plus de flexibilité, l'intégration de circuits et de la rigidité
Les algues bio carburant pour l'endurance et la capacité de moteur électrique grâce à la technologie sans fil de transfert de puissance
Audi Design: Restant fidèle à la "La forme est fonction de la philosophie, il n'y a pas une once de l'élément inutile dans la R25, qui intègre la technique avancée et la gestion efficace dans un formulaire. La voiture utilise aussi: actif surfaces micro-contrôle qui flux d'air optimiser pendant la course; Interface Homme Machine, qui intrants toutes les sorties de données du véhicule dans le casque pare-soleil du conducteur; tout autour de capteurs du véhicule dynamique et intégré à bord caméras HD en temps réel liaisons de données pour permettre l'interaction des spectateurs, permettant aux fans de presque "assis" et l'expérience de la course en toute voiture de course par des moniteurs et des cabines de réalité virtuelle.
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