Future F1 Fiche sur la ligne en réunion aujourd'hui à Genève

GENÈVE - L'avenir de la Formule 1 peut être en grande partie décidée lors d'une réunion d'aujourd'hui entre Max Mosley, président de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), et des représentants des teams.Mosley F1 a choqué la communauté chinoise au cours de F1 week-end dernier Grand Prix quand il a proposé un moteur standard pour toutes les équipes à partir de 2010. Les six constructeurs automobiles qui font des courses en F1 - BMW, Ferrari, Honda, Mercedes-Benz, Renault et Toyota - sont opposés à l'idée d'un pouvoir plant.McLaren générique »de Ron Dennis a été franc dans sa critique de l'idée, et l'ancien pilote McLaren et deux fois champion du monde Fernando Alonso a déclaré le moteur de spécification, "Ce ne serait plus la Formule 1." Luca di Montezemolo de Ferrari et John Howett de Toyota ont été pour représenter l'Association des équipes de Formule Un (FOTA) dans la discussion avec Mosley, qui a fait pression pour que de profonds changements des règles économiques et techniques dans la série du monde de course Grand Prix. "Même avant mondiale actuelleproblèmes al, les équipes ont dépensé beaucoup plus que leurs revenus, "a écrit Mosley dans une lettre aux chefs d'équipe. «En conséquence, les équipes indépendantes sont désormais dépendants de la bonne volonté des individus riches, tandis que les fabricants équipes dépendre de la charité massives de leurs sociétés mères." Mosley a essayé de diriger F1 vers une position de leadership dans le développement de ces systèmes que le freinage et d'échappement de récupération d'énergie, qui pourraient bénéficier controverse technology.Despite voitures de tourisme et de l'opposition au début de la suggestion standard du moteur, certains représentants ont mis sur pied un FOTA propriétaires note.Team optimistes engagés dans de longues discussions à Shanghai et ont "convenu d'une document qui va dans le sens de la FIA a justement appuyé sur en ce qui concerne les coûts, tout en conservant ce que nous ressentons sont les variables à droite en F1, "Ferrari Stefano Domenicali a déclaré Autosport magazine.Inside Line dit: Corps et châssis sont nettement différenciés, mais la F1 moteurs sont d'une conception normalisée,ust comme le V8 que les voitures NASCAR puissance stock. propositions de Mosley proposera F1 à proximité d'une série de spec. - David Green, Correspondant