Étaient sûrs youre courant de la pay as you go forfaits de téléphonie cellulaire. Eh bien, Daimler prend ce concept et l'appliquer à un nouveau concept de mobilité qu'il dit apporte une réponse à l'augmentation des volumes de trafic dans les zones urbaines concept areas.The car2go nouveau programme dispose d'une flotte de voitures Smart ForTwo qui sera disponible dans une ville et fonctionnera comme un parc de véhicules qui peut être consulté par n'importe qui à n'importe quel moment. Après un citoyen de la ville enregistre leur licence avec le programme, ils peuvent prendre une Smart ForTwo car2go partout dans la rue, ou de pré-réserver aussi longtemps qu'ils le souhaitent.? Une fois leur fait en utilisant le Smart, ils peuvent le parc n'importe où dans les limites de ville pour une autre personne à louer. Spécialement places de stationnement marquées car2go seront fournis dans les gares ou les aéroports. Le client? Sera alors facturé 19 cents par minute, peu importe combien ils conduisent les Smart.Daimler débutera un projet pilote? Phase dans le sud de l'Allemagne d'Ulm avec 50 Smart ForTwos.Click par le biais de la pressebail pour plus de details.car2go Smart ForTwo: Communiqué de presse: Daimler commence concept de mobilité pour la ville:??? car2go - aussi facile que d'utiliser un mobile phoneStuttgart / Ulm - Avec car2go, Daimler lance un concept de mobilité entièrement nouveau et offre un réponse d'avenir à l'augmentation de volume de trafic dans les zones urbaines. "Car2go est une solution intelligente et créative qui offre un moyen simple, flexible et la valeur de l'approche d'argent à la mobilité avec des véhicules respectueux de l'environnement" est de savoir comment le Dr Dieter Zetsche, PDG de Daimler AG et Directeur de Mercedes-Benz Cars, décrit le objectif de 2008 project.On 24 Octobre la première phase pilote va commencer dans le sud de l'Allemagne d'Ulm où car2go sera testé en conditions réelles. "Ulm a été l'un de nos sites de recherche les plus importants pour de nombreuses années, et est donc le choix idéal pour tester cette mobilité orientée vers l'avenir concept", explique le Dr Thomas Weber, membre du conseil de gestion responsable de la recherche etloppement à Daimler AG. Se félicitant de l'engagement de Daimler AG, Ivo G? Nner, le maire de la ville de Ulm, dit: «En tant que centre de l'activité scientifique, Ulm offre un environnement propice pour jeter les bases pour de nouvelles avancées en matière de mobilité", la ville d'Ulm apporte son soutien à l'équipe du projet car2go, en particulier les questions de trafic et de la ville planning.Simple économique drivingAnd voilà comment cela fonctionne: une flotte de véhicules smart fortwo sera disponible dans la ville, le fonctionnement de tous les citoyens un parc de véhicules qui peuvent être consulté à tout moment. Suite à un processus d'inscription unique, l'intelligence peut être embauché spontanément en passant, ou pré-réservés et utilisés aussi longtemps que désiré. Le concept vise à s'assurer qu'un véhicule fiable est disponible à tout moment, à quelques minutes de marche. Le client reçoit à l'intérieur et peut conduire tout de suite. Une fois le voyage terminé, le conducteur n'a plus qu'à les parcs de la location à puce quelque part dans les limites de la ville. Facturation pour le projet Ulm est tout aussisimple et flexible que toute l'opération de car2go - à la minute près, pour seulement 19 cents par minute.car2go dans detailOn inscription à car2go, permis de conduire du client est muni d'une puce électronique qui permet à la voiture pour être déverrouillé. Les clients ont plusieurs possibilités pour accéder à un car2go. Un spontanée "passage" de location, par exemple - où un client trouve un smart libre, ils peuvent le louer "sur place". Pour ce faire, le client détient tout simplement leur permis de conduire à un dispositif de lecture derrière le pare-brise, monte, saisit son numéro de NIP et démarre. Véhicules disponibles permettre de trouver rapidement et facilement par Internet ou par téléphone aux numéros. Sinon, les véhicules peuvent être réservés jusqu'à 24 heures à l'avance. Dans ce cas, l'emplacement et les indications pour le véhicule réservé sont envoyés au client en temps utile par un texte message.The période de location peut durer aussi longtemps que désiré. Le véhicule reste réservé pour le clientng des escales faites - lors de l'achat, par exemple. Lorsque les clients souhaitent retourner la car2go, ils suffit de laisser le véhicule dans un espace de stationnement dans les limites de la ville. Toutes les places de stationnement non-gérés dans les limites ville peut être utilisé, par exemple la voiture peut être garée au bord de la route ou dans les places de stationnement marquées. En outre, spécialement places de stationnement marquées car2go sont fournis dans les gares ou à l'airports.Charged minutecar2go se distingue également par son système de paiement simple et transparent. Charges ne sont pas basés sur la distance, mais à l'heure - minute par minute - semblable à l'usage du téléphone mobile. Les clients peuvent utiliser un car2go à Ulm pour 19 cents la minute - y compris tous les coûts associés tels que le carburant, l'assurance et les taxes. Favorable taux horaire ou journalier s'applique à de plus longues périodes de location. Il n'ya pas de frais d'adhésion comme une motivation spéciale pour essayer car2go. Les clients ne sont pas tenus de conclure un engagement contractuel à long terme, et il n'y a pas de dépôt ou de l'utilisation minimale. Les clients paient pour l'utilisation réelle du véhicule au moyen d'une qualité bill.High mensuel pratique et fiable équipe du service le service A nettoie les véhicules sur une base régulière et gère tous les travaux d'entretien technique. Cela garantit que chaque client reçoit un véhicule propre, bien rangé et en bon état à chaque voyage. L'équipe de service est également chargé de remplir le réservoir de carburant, ou les clients peuvent faire eux-mêmes l'aide d'une carte d'essence prépayée trouve dans le compartiment à gants de la car2go en échange de minutes gratuites créditées contre leur prochain voyage. Les clients peuvent utiliser le système de navigation intégré via un moniteur car2go spéciale et ils peuvent établir une liaison téléphonique avec le centre de service s'ils ont des questions au sujet de la vehicle.Start-up avec 50 phase puce fortwosThe premier du projet de 50 smart fortwo va commencer à Ulm, le 24 Octobre et les véhicules seront d'abord offerts aux employés de Daimler AG seulement. Robert Henrich, le gestionnaire de projet responsable de DaimlerDivision SS innovation dit «Notre objectif dans cette phase initiale du projet est d'accumuler une expérience pratique de l'utilisation de car2go. Par exemple, nous analyserons la mise en œuvre technique, la notion de service et le comportement d'utilisation des clients. "La phase pilote suivante commencera au printemps de l'année prochaine, et voir la taille de la flotte de véhicules Ulm a considérablement augmenté et le groupe d'utilisateurs possible car2go élargi pour inclure tous les résidents de la ville et l'appui visitors.In car2go, Ulm est la promotion de l'efficacité des concepts de mobilité individuelle pour le trafic du centre-ville et l'utilisation optimale de l'espace de stationnement disponible, et la ville est également l'établissement de normes internationales. "La mise en œuvre du projet pilote car2go à Ulm a été rendue possible principalement grâce à l'appui complet de la ville", Robert Henrich continue. La firme Daimler TSS GmbH basée à Ulm a joué un rôle décisif dans le développement des systèmes de télématique, le portail Internet et la flotteorigine systems.The ment de la notion: puce - «Pas seulement une autre voiture" Lorsque le premier à puce a été produite en 1997, le nouveau deux places micro-voiture a également effectué avec lui une vision de la mobilité au 21e siècle; conçus pour répondre problèmes de circulation dans les grandes zones urbaines. Une foule de services de mobilité, tels que des tarifs spéciaux pour la location occasionnelle d'un véhicule plus gros, des tarifs plus avantageux de lavage de voiture, des arrangements spéciaux de stationnement dans les grandes villes et l'utilisation combinée de la voiture, le rail et les transports publics locaux tous positionnés de la puce comme «non seulement une autre voiture ». L'idée originale du concept de mobilité à puce a été prise par Daimler division Business Innovation, qui identifie les secteurs d'activité émergents et d'élaborer des modèles d'affaires correspondant. Compte tenu de la hausse des prix du pétrole brut, les volumes de trafic plus élevé dans les zones urbaines et le besoin croissant de mobilité individuelle, entreprise et d'innovation mis au point car2go comme une réponse sur mesure aux questions soulevées par la mobilité urbaine d'aujourd'hui.