McCain et démocrate à la présidentielle Barack Obama candidat ont appelé pour les prêts à être accélérées pour aider les usines de rééquiper l'industrie et de développer des véhicules plus économes en carburant. Le département de l'Energie a estimé qu'il pourrait prendre de six à 18 mois pour financer les projets. Obama a également indiqué que le programme de prêts devrait être doublé pour fournir 50 milliards de dollars. Douglas Holtz-Eakin, conseiller économique de McCain, a déclaré sur la chaîne CBS de "Face the Nation» que le financement pour les prêts 'a besoin de sortir la porte, et la priorité devrait être de sortir rapidement, ne pas prendre 18 mois. Le Ann Arbor, Michigan Center for Automotive Research a estimé que General Motors, Ford Motor Co. et Chrysler LLC avoir besoin d'un plan de sauvetage de 15 milliards de survivre la crise financière de la nation, qui a conduit à de faibles ventes et la disponibilité limitée de crédit pour les prêts-auto. Interrogé pour savoir si l'industrie automobile a besoin d'un plan de sauvetage, ancien secrétaire au Trésor Robert Rubin, un conseiller d'Obama, a dit le «Face the Nation», que «lal'industrie uto est clairement très important de l'économie et a maintenant d'énormes difficultés. Je pense que nous devons faire face à ces difficultés et de voir si il ya des moyens que les politiques publiques peut être utile et de bon sens. " General Motors a discuté une éventuelle fusion avec le propriétaire majoritaire de Chrysler, Cerberus Capital Management LP. Cerberus est aussi discuter un accord avec le combiné Nissan Motor Co. SA-Renault. GM plus tôt ce mois-ci dit qu'il face des «défis sans précédent» en raison de problèmes avec les marchés financiers et un ralentissement mondial des ventes d'automobiles. Mais il a appelé les spéculations sur un possible dépôt de bilan "exagéré et peu constructif." Chrysler a annoncé vendredi qu'il réduisait de 25 pour cent de sa force de travail salarié et ferait de nouvelles réductions pour faire face aux rudes conditions économiques. Le jeudi, les membres de la délégation du Congrès du Michigan a exhorté la Réserve fédérale et le département du Trésor d'utiliser leurs pouvoirs de réglementation et les pouvoirs qu'il a reçu dans les 700 $Ilion sauvetage du secteur financier à desserrer le crédit pour financer les prêts-auto. Le législateur a déclaré que le manque de liquidité dans les marchés du crédit "menace de paralyser ces industries et les communautés dans lesquelles elles opèrent.