Globalement, les voitures kilométrage élevé sont aussi quelques-uns des plus fiables, David Champion, directeur senior de la division du magazine Auto Test, a déclaré lors d'un dîner de la Presse Automobile Association à Detroit. En outre, les craintes sur la technologie hybride semble injustifiée. «Beaucoup de gens sont préoccupés par des problèmes avec les hybrides, et nous n'avons pas vu que,« Champion dit. «Ils ont tous une meilleure fiabilité que leurs homologues à essence. La liste complète de fiabilité a été compilée à partir de 1,4 millions d'enquêtes recueillies auprès des abonnés magazine en avril et en Juin. Consumer Reports a 7 millions d'abonnés. Gagner une coche rouge recommandée dans les rapports des consommateurs peuvent faire ou défaire un nouveau véhicule, a déclaré Aaron Bragman, analyste automobile chez Global Insight. «Les consommateurs apprécient ces enquêtes, dit-il. «Ils ont mis beaucoup de stock dans ces conclusions." Parmi les constructeurs européens, Mercedes Benz a montré des améliorations marquées en général. Six modèles gagné recommandations, mais aucun n'a l'an dernier. better'Ford se Ford'smarques Lincoln et Mercury atterri dans le top 15 et General Motors Corp marque Buick est tombé de 10 à 18. Ford construit des véhicules aussi fiables que les constructeurs automobiles japonais haut, Champion a dit, et continue de tirer lentement loin de d'autres constructeurs automobiles de Detroit. «Ford est très proche de Honda et Toyota en termes de qualité et de fiabilité», a déclaré Champion. «Ils sont de mieux en mieux, mieux, mieux, progressivement, ce qui est ce que vous voulez voir. C'est ce que Ford aime entendre. «Ce n'est certainement pas nous faire du mal quand David Champion sort et fait ce genre de déclarations", a déclaré Bennie Fowler, président de Ford du groupe vice globale de la qualité. Fowler attribué l'amélioration continue de Ford à la direction du constructeur automobile, concessionnaires, United Auto Workers et les fournisseurs. GM, les constructeurs automobiles Chrysler reste stumbleDetroit ont trébuché. GM a vu ses trois nouveaux croisements grande, le Saturn Outlook, GMC Acadia et Buick Enclave, ainsi que la nouvelle CTS de Cadillac, tomber Consumer Reports liste recommandée. Seuls lesChevrolet et Pontiac améliorée marques à l'an dernier, Chevy, conduite par son score élevé de taille moyenne Malibu, a bondi de cinq places au 24 et du Pontiac a gagné deux positions au 29. Chrysler a continué de baisser dans le classement du magazine. Champion appelle la nouvelle de la société Chrysler Sebring décapotable une des pires véhicules testés et la marque est désormais classé troisième de la marque au moins fiables, en avance de Saturne et de Land Rover. Bragman de Global Insight a dit qu'il était surpris d'apprendre Consumer Reports a diminué sa recommandation de la CTS et les croisements importants, mais ont applaudi l'amélioration continue de Ford. "Ford fait exactement ce que Toyota a fait, dit-il. «Cela peut prendre une génération pour changer les perceptions. Toyota, qui a subi une source d'embarras l'an dernier lorsque Consumer Reports enlevé trois véhicules de la liste recommandée et a enlevé la cote de la société fiabilité automatiques pour les véhicules neufs, a déclaré qu'il était heureux de voir que le magazine a noté des améliorations de l'entreprise. «Nous avons abordé les questionsd tous les trois véhicules se sont améliorées dans les rapports des consommateurs », a déclaré Curt McAllister, un porte-parole de Toyota.