«En 2008, nous sommes très heureux de la façon dont nous avons terminé l'année», a déclaré Roell. «Nous continuons à investir dans l'avenir, et c'est vraiment un thème clé. Johnson Controls a déclaré des gains pour le trimestre terminé le 30 septembre plongé de 97 pour cent à 16 millions de dollars, ou 3 cents par action, contre 466 millions de dollars, ou 77 cents par action, dans le même trimestre. Non compris les 495 millions de dollars de charges de restructuration, les gains ont été de 73 cents par action, conforme aux estimations de Wall Street. Ces estimations excluent généralement les charges non récurrentes. Les revenus ont augmenté de 3 pour cent à 9,31 milliards de dollars de 9,01 milliards de dollars au cours du trimestre de l'exercice précédent. Les analystes interrogés par Thomson Reuters s'attend 9,48 milliards de dollars en recettes. Le mois dernier, Johnson Controls a dit que c'était les suppressions d'emplois et la consolidation des installations de fabrication en réponse à une demande réduite aux États-Unis et des marchés automobiles européens. La société a jusqu'à présent indiqué qu'il déclencheur d'une usine employant 559 travailleurs à Cadix, au Kentucky, qui fait des cadres pour sièges de voitures. Chief Financial Officer Bruce McDonald a déclaré dansconférence téléphonique qu'il s'attendait à des coûts de restructuration de continuer à faire du mal bénéfice au premier trimestre, mais va commencer à améliorer les résultats au troisième trimestre. La société a déclaré qu'elle s'attend à ce que la restructuration sera terminée en 2010. Les dirigeants d'entreprises ont souligné qu'elles prennent une vue à long terme. «Nous allons être très bien positionnés lorsque l'économie tourne autour, et nous allons générer des plus grande rentabilité», a déclaré Roell. Johnson Controls a environ 140.000 employés dans plus de 1300 emplacements. Le marché automobile difficiles a posé des difficultés pour Johnson Controls et d'autres fabricants de pièces. Les ventes d'automobiles ont fortement diminué cette année en raison de prix de l'essence atteint un niveau record, la faiblesse de l'économie et le resserrement du crédit qui ont fait l'achat de voitures difficile. solutions efficacité énergétique des bâtiments de la société et le pouvoir segments, cependant, se sont révélées plus lucrative, et ont aidé à amortir le choc du marché automobile morose. Revenu dans son unité de l'efficacité des bâtiments, ce qui rend les systèmes de ventilation et d'autres, ont augmenté de 8cent au cours du trimestre, la société a réalisé. Les ventes en puissance des solutions de son unité, qui fabrique les piles, un bond de 7 pour cent. «Nous avons vu la forte demande mondiale pour l'efficacité énergétique et la durabilité», a déclaré Roell. Johnson Controls a déclaré l'entreprise ralentissement de son segment automobile nuira gains dans le premier trimestre fiscal. La société prévoit de gagner 22 cents à 24 cents par action. Wall Street attendait 30 cents par action. Analyste de Goldman Sachs Patrick Archambault a indiqué que malgré les préoccupations à court terme sur ses résultats, Johnson Controls semble bien placée pour le long terme en raison de son efficacité énergétique des bâtiments et de solutions d'alimentation des unités. Il a maintenu sa cote de 'neutre' sur le stock de l'entreprise. «Nous ne croyons que la société dispose de solides perspectives de croissance à long terme par des gains de parts de marché et l'évolution des coûts dans son efficacité énergétique des bâtiments et des segments de la batterie», Archambault a écrit dans une note aux investisseurs jeudi.