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Inventeur du moteur hybride à être reconnu
La plupart des gens seraient surpris d'apprendre que l'inventeur de la technologie de pointe utilisée dans hybrides la Toyota Prius et d'autres véhicules hybrides est un Américain, Alex Severinsky.
Il est un ingénieur et un entrepreneur qui a émigré aux États-Unis de l'Union soviétique et a lancé ses inventions à l'école A. James Clark de l'ingénierie à l'Université du Maryland à College Park.
Avec l'aide de Clark School, puis vice-doyen Rabin Herbert, Severinsky formé Assistés moteur à combustion interne (PAICE) société, de créer un groupe motopropulseur hybride.
Il a réalisé un prototype physique de sa technologie et, d'Octobre 14, 1999, une démonstration du système PAICE à Detroit. Severinsky prouvé que le système pourrait réduire efficacement la consommation de gaz d'une Ville Cadillac Coup de moitié en conduite en ville tout en conservant ses performances de conduite.
Ingénieurs à US et japonais étaient intéressés dans l'invention Severinsky, mais la haute direction résisté. Un ingénieur du personnel au plus tard Toyota a développé l'idée même que Severinsky pour les hybrides. Lorsque la Toyota Prius a été introduite, Severinsky combattu pour protéger ses droits de brevet. Après une longue bataille juridique avec Toyota, il a remporté l'affaire au civil en 2005. Span>
Il est un ingénieur et un entrepreneur qui a émigré aux États-Unis de l'Union soviétique et a lancé ses inventions à l'école A. James Clark de l'ingénierie à l'Université du Maryland à College Park.
Avec l'aide de Clark School, puis vice-doyen Rabin Herbert, Severinsky formé Assistés moteur à combustion interne (PAICE) société, de créer un groupe motopropulseur hybride.
Il a réalisé un prototype physique de sa technologie et, d'Octobre 14, 1999, une démonstration du système PAICE à Detroit. Severinsky prouvé que le système pourrait réduire efficacement la consommation de gaz d'une Ville Cadillac Coup de moitié en conduite en ville tout en conservant ses performances de conduite.
Ingénieurs à US et japonais étaient intéressés dans l'invention Severinsky, mais la haute direction résisté. Un ingénieur du personnel au plus tard Toyota a développé l'idée même que Severinsky pour les hybrides. Lorsque la Toyota Prius a été introduite, Severinsky combattu pour protéger ses droits de brevet. Après une longue bataille juridique avec Toyota, il a remporté l'affaire au civil en 2005. Span>
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