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GM, Chrysler mull traiter emploi fictif à l'aide des États-Unis
General Motors Corp et les propriétaires de Chrysler LLC discutent d'une fusion qui permettrait de maintenir certaines des opérations de Chrysler est intact et sauver des emplois dans le but de l'aide financière du gouvernement américain obtenir l'accord de high-stakes, il faudrait, de personnes proches des discussions, a déclaré dimanche.
Une fusion en vertu de ces termes donnerait le contrôle de GM, mais laisser le propriétaire de Chrysler, Cerberus Capital Management CBS.UL, avec participation de moins de 10 pour cent dans la société issue du regroupement, selon les sources qui n'étaient pas autorisés à discuter des pourparlers publiquement.
Une telle fusion serait de secouer le paysage industriel des États-Unis et de créer un constructeur automobile avec environ un tiers du marché automobile américain par les ventes. Mais son succès immédiat dépendrait de la volonté de la prochaine administration américaine à l'étape des milliards de dollars d'aide immédiate.
Le montant requis serait nain 1,5 milliard de dollars en garanties de prêts qui a gardé Chrysler de l'échec de sauvetage de l'industrie dernier gouvernement ya presque 30 ans, ont précisé les sources.
Il faudrait aussi l'appui du conseil d'administration de GM, qui a fait preuve de constance dans le soutien chef de la direction Rick Wagoner grâce à un effort de restructuration douloureuse et so-far échoué depuis 2005. Le conseil a retenu un jugement sur la fusion proposée jusqu'ici.
Un accord négocié avec le soutien du Congrès américain ne laisserait dirigeants de GM à pied un équilibre délicat à gérer un plus grand constructeur automobile, mais toujours profondément troublé.
Les coûts et la production devrait être réduit. Mais la société fusionnée aurait également pour montrer qu'elle représente une alternative moins douloureuse pour les travailleurs américains et les fournisseurs de la défaillance d'un ou des deux géants de l'automobile en difficulté.
«Il est évident qu'il ya trois parties à la table. Il ya GM, Cerberus et puis il ya le gouvernement ", a déclaré une personne a informé sur les négociations.
Une fusion en vertu de ces termes donnerait le contrôle de GM, mais laisser le propriétaire de Chrysler, Cerberus Capital Management CBS.UL, avec participation de moins de 10 pour cent dans la société issue du regroupement, selon les sources qui n'étaient pas autorisés à discuter des pourparlers publiquement.
Une telle fusion serait de secouer le paysage industriel des États-Unis et de créer un constructeur automobile avec environ un tiers du marché automobile américain par les ventes. Mais son succès immédiat dépendrait de la volonté de la prochaine administration américaine à l'étape des milliards de dollars d'aide immédiate.
Le montant requis serait nain 1,5 milliard de dollars en garanties de prêts qui a gardé Chrysler de l'échec de sauvetage de l'industrie dernier gouvernement ya presque 30 ans, ont précisé les sources.
Il faudrait aussi l'appui du conseil d'administration de GM, qui a fait preuve de constance dans le soutien chef de la direction Rick Wagoner grâce à un effort de restructuration douloureuse et so-far échoué depuis 2005. Le conseil a retenu un jugement sur la fusion proposée jusqu'ici.
Un accord négocié avec le soutien du Congrès américain ne laisserait dirigeants de GM à pied un équilibre délicat à gérer un plus grand constructeur automobile, mais toujours profondément troublé.
Les coûts et la production devrait être réduit. Mais la société fusionnée aurait également pour montrer qu'elle représente une alternative moins douloureuse pour les travailleurs américains et les fournisseurs de la défaillance d'un ou des deux géants de l'automobile en difficulté.
«Il est évident qu'il ya trois parties à la table. Il ya GM, Cerberus et puis il ya le gouvernement ", a déclaré une personne a informé sur les négociations.
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