DEARBORN, Michigan - Les conditions économiques peuvent être difficiles pour les constructeurs automobiles américains, mais ce n'est pas l'arrêt Ford Motor Co. de parler un peu hybride claque sur rival Toyota. Dévoilement de la presse ici versions encore déguisée de sa toute nouvelle Fusion 2010 hybride et la Mercury Milan hybrides, czar hybride de Ford, Nancy Gioia, a catégoriquement déclaré que les voitures doivent générer des économies de carburant "au moins" mieux 5 mpg en cycle urbain de Toyota forte Camry Hybrid.That dit, Ford n'a pas été fait va simplement nous dire la fusion et les numéros de Milan Hybrid économie de carburant - les voitures ne sont même pas commencer à rouler sur la ligne d'assemblage Hermosillo, au Mexique, jusqu'à ce que Décembre et a gagné " t en vente jusqu'à l'année prochaine. Mais l'EPA dit la Camry hybride reçoit 33 mpg en ville, il est donc 38 mpg (ou mieux) pour la nouvelle Ford et Mercury hybrids.Gioia taille moyenne également déclaré que le Fusion et hybrides Milan rating de la Camry hybride autoroute 34-mpg par un couple de mpg, aussi. Et mieux encore, les hybrides Ford peut courir aussi viteque 47 mph sur l'électricité seulement, deux fois plus vite que d'autres de Ford 'full' hybrides, l'Escape et Mariner, peut Voyage sur batterie. Total cuisinière électrique est jusqu'à huit ingénieurs miles.Ford dire que tout bas à l'optimisation religieuses de tous les systèmes hybrides et autres composants de la voiture, y compris la coopération étroite avec la Fusion hybride de nouvelle de 2,5 litres à quatre cylindres qui aide les morceaux électriques avec 155 chevaux. Mais la partie la plus impressionnante est la façon dont les ingénieurs ont beaucoup réduit tout: Le pack de nickel-métal-hydrure - 208 cellules D-entreprises - tous les pouvoirs de cette performance avec des cellules de 17 pour cent de moins (et de la tension) et est de 30 pour cent plus petit et 20 pour cent plus léger que le Pack utilisé dans le Escape / Mariner hybrids.And pour ceux qui ne veulent pas être dérangé par les détails grasse, Ford a même eu un groupe d'instruments nouveaux douce - SmartGauge avec EcoGuide - qui peut être configurée de quatre façons différentes de présenter toutes sortes de données utiles (et) Des informations de type hybride. Mis à part le nom mièvre, le SmartGauge, composé de deux personne haute-rés. écrans LCD flanquant un speedo grande, peut tout faire de l'affichage des informations de base au «coaching» hyperkilométreurs même ardent avec rétroaction en temps réel interactive. Une fonction permet d'afficher les feuilles vertes et les vignes que «grandir» en proportion de l'efficacité avec laquelle vous conduisez. Faites-nous confiance - ce n'est pas comme hokey que cela puisse paraître. Inside Line dit: Ford semble avoir ça va avec son premier véritable voitures hybrides. Si le prix est concurrentiel - et nous parions que ce sera - la Fusion hybride et hybride Milan pourrait accumuler des chiffres des ventes graves. - Projet de loi Visnic, rédacteur en chef, Edmunds AutoObserver