Porsche ne propose pas quelque chose de moins de six cylindres, mais une grande partie de l'histoire illustre le constructeur automobile allemand a été faite avec le boxeur de style moteurs à quatre cylindres, en commençant par les 356 iconique. À la suite des histoires de Septembre d'un nouveau modèle d'entrée de gamme Porsche à la fente juste en dessous du Boxster sont de nouvelles rumeurs indiquant que la next-gen Boxster se sera doté d'un nouveau quatre cylindres.

Une grande raison que le fabricant de voitures de sport est dit envisager de perdre deux cylindres précieux sont les normes d'émission et la pression croissante pour réduire la consommation de carburant. À savoir, la Porsche 2,7 litres six cylindres à plat dans le courant Boxster et Cayman est le moteur le plus efficace des offres et émet tout de même constructeur 222g/km de carbone dans l'atmosphère, un chiffre qui est beaucoup trop haute pour les prochaines normes européennes. Il est donc clair Porsche doit faire quelque chose pour améliorer ses émissions de pauvres et la consommation de carburant. Le plus dur sera fait sans fâcher sa clientèle hardcore dans le processus.