Bien que nous n'ayons pas s'attendre à des miracles pour les ventes Octobre, beaucoup d'entre nous ont au moins l'espoir d'une rupture dans les mauvaises nouvelles au moins en esprit. Mais comme le nombre atterri sur mon bureau et, éventuellement, sur le site, il devenait de plus en plus évident que seuls quelques-uns auraient de bonnes nouvelles à tous afin d'envoyer pour la plus sinistre mois.

Maintenant, avec seulement deux mois pour aller en 2008 près de chaque fabricant a planté les prévisions 2008 par la fenêtre et a commencé à brouiller pour sauver ce qu'ils peuvent. Si vous examinez les chiffres ci-dessous vous pouvez voir juste à quel point il est devenu pour la plupart de chaque constructeur automobile à vendre des voitures aux États-Unis.

Pour le mois d'Octobre les seuls gains positifs auprès des fabricants en fait la vente de véhicules aux États-Unis l'an dernier provenaient de Mini, Audi, Rolls Royce et Ferrari. Collectivement ces quatre unités vendues seulement 1980, plus que l'an dernier, pas même une goutte dans l'océan. Si vous jetez dans parvenu à puce dans le mix que le total ne s'élève qu'à 4216 unités, soit une augmentation totale de près de pitoyables tout compte.

Alors que les grands perdants du mois par les sociétés étaient les domestiques, nous pouvons voir les cinq derniers points n'ont eu que deux représentant le rouge, blanc et bleu. Alors que Cadillac, HUMMER, et les restes d'Isuzu ne peut pas être une surprise pour personne, Lamborghini et Bentley peut avoir amassé plus de quelques sourcils. Il semble même certains riches sont touchées par le ralentissement économique continue, non seulement le rang et le fichier dans l'économie.

Depuis ce jour des élections et quelle que soit la façon dont il va, notre nouveau chef aura une oreille attentive à nos problèmes. L'industrie automobile est la clé du succès économique autour de son tour.

Donc, dans cet esprit que je veux vous d'agir comme conseiller personnel notre nouveau chef, un bug dans son oreille pour ainsi dire, et à dresser un chemin de la reprise pour l'industrie automobile. Juste la façon dont vous conseillons notre chef à nous remettre sur les rails?