Royaume-Uni célèbre plus beaux classiques de Coventry au Classic Show

Belle, puissante, monde souhaitable et-battant - Classic cette année Motor Show sera un rappel fiers d'immenses du Royaume-Uni moteur-ville patrimoine de l'automobile.

Comme toujours il est l'œuvre de passionnés locaux qui sont chargés de tenir ces classiques sur la route et dans toutes les mémoires des personnes et salon de cette année - qui s'est tenue du 14 au 16 Novembre à la NEC - aura un grand club contingent représentant une grande vieille voiture Coventry sociétés.

Le Club des Propriétaires Alvis »sera montrant une belle Alvis 1928 FE - une voiture qui était à l'avant-garde de la conception avant-roues motrices, est typique de la société Coventry l'étreinte de la conception avancée et de la technologie. Le Club sera également l'affichage des modèles de apogée de l'entreprise de style et de prestige, avec des modèles tels que l'aigle d'avant-guerre 1934 Silver, une vitesse de 1935 20 et un spécial Racer 1938. Plus poignante, le Club aura une voiture très spéciale sur son stand - A 1968 TF 21 Mulliner Park Ward DHC - un 3-litres 120 mph qui fut la dernière voiture jamais construite avant Alvis la société a décidé de se concentrer sur la production de véhicules blindés.

"Ce qui est vraiment différent dans Alvis est que la société ne s'est pas arrêté en 1967 et lavé les mains de ses responsabilités envers leurs clients fidèles ou de leurs employés», explique David Dobson du Club des Propriétaires Alvis.

"Plus tard cette année, les administrateurs d'Alvis avec leurs anciens employés mis en place une entreprise dédiée à maintenir les voitures dans leurs locaux, Kenilworth. Cette société, Triangle Rouge, qui existe aujourd'hui et ne fabrique que des pièces de rechange pas pour toute la gamme des voitures Alvis (1920 -1968), mais aussi les services et les restaure.

"Par conséquent, ce qui est spécial à propos Alvis est que contrairement à beaucoup d'autres fabricants de la Colombie, une partie de la société d'origine Alvis existe encore pour aider et maintenir 4.397 voitures (sur les 21.250 qui ont été construits). Triangle Rouge est toujours employer d'habiles artisans fidèles et des ingénieurs dans les Midlands de veiller à ce que cette voiture emblématique reste encore sur nos routes - comme un témoignage à la Grande-ingénierie britannique et de la conception ".

L'Association des Clubs de voitures Rootes sera représentant de nombreux au Royaume-Uni et Coventry a oublié marques - par exemple Singer, Hillman, Sunbeam-Talbot et Humber - sur un grand stand, car elle célèbre le 60e anniversaire du ministère Rootes de la concurrence. Attendez-vous à voir un couple de Sunbeam Talbot-campagne qui ont été par Stirling Moss et le regretté Peter Collins, Le Mans et les coureurs de 1968 à Londres-Sydney-Marathon gagner Hillman Hunter. En effet, si cela ne suffisait pas, Seigneur Rootes, Sir Stirling Moss, Rosemary Smith et de nombreux pilotes plus, les mécaniciens et chefs d'équipe ont été invités, ainsi que trop.

"Le Classic Motor Show est l'événement le plus important de l'année», explique Andrew McAdam, de l'ARCC. «C'est le meilleur spectacle de la saison, c'est notre vitrine - nous aurons plus d'intérêt par personne - et il n'a pas été une année nous avons regretté va. Le Classic Motor Show est l'occasion à la fin de la saison de spectacles de rencontrer des gens et il est particulièrement important cette année, car 2009 marque le 50e anniversaire de la Sunbeam Alpine. "

Bien entendu, aucun hommage au passé industriel de Coventry serait le même sans parler de Jaguar et de Triumph, et ces deux grandes sociétés sont célébrées par 'Club, le Club des Amateurs de Jaguar, la Jaguar XJS Club, les propriétaires Triumph "des pilotes Jaguar Club, le Triomphe Club des Dolomites, le Triumph Sports Six Club, la Triumph 2000/2500 registre, le Club du pilote TR et le registre des TR. Attendez-vous donc à voir beaucoup d'artisanat local fantastique et de la technologie sur l'écran.

Mais ce n'est pas tout! Outre les clubs, il y aura aussi un flot d'autres activités de grande expérience, ainsi que la vaste gamme de fantastiques voitures de collection, services, pièces et produits.

Le Théâtre La restauration est un séminaire en direct détenues par une équipe d'experts en restauration de la Leeds College of Technology. L'équipe n'est pas seulement là pour montrer un large éventail de techniques - mais ils ne peuvent physiquement vous montrer ce que cela implique, et la meilleure façon de s'attaquer à un projet.

Rides Dream sera l'occasion pour les visiteurs de faire une balade de dix mile dans un classique exotiques - si vous êtes vraiment chanceux peut-être votre voiture de rêve peut-être sur place pour vous donner un goût rare de la vraie chose. Tout ce que vous avez à faire est de faire un don à la charité.

Pendant ce temps la télévision automobile présentateur Mike Brewer, avec son fidèle mécanicien Chine Edd, sera l'hôte de Wheeler Dealer Live sur la scène Live, pour offrir aux visiteurs des mains professionnelles des démonstrations, des conseils, des visages connus et beaucoup de divertissement.

Vous voulez toujours plus? Eh bien, salon de cette année a aussi une passionnante première Classic Bikes au Salon Classic Motor, un lieu entièrement dédié aux machines classiques des deux-roues variété. Attenant à la salles d'exposition principale, le Pavillon est un lieu de pèlerinage 5.000 mètres carrés pour les motocyclettes et les scooters qui seront majoritairement occupés par des écrans club. Vous l'appelez et vous aurez probablement le voir - de l'humble Vespa à la puissante DRH Vincent.

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