Même si notre soif de fruit défendu du Japon a été rassasié par trois générations de la Subaru et Mitsubishi EVO - et maintenant, la Nissan GT-R - un plaisir coupable est toujours hors de portée. Le Subaru Forester STI a toujours occupé une place spéciale dans nos cœurs, combinant une bonne dose de pratique avec un peu de performance de type rallye de race, et c'est reporté à la notion Forester XTI. Emballage la WRX STI boxeur turbocompressé de 2,5 litres à quatre cylindres de mettre à 315 ch et 300 lb-pi de couple, un cat-back d'échappement, retravaillé la suspension, les roues des IST et d'un rouge profond / peinture noire, le XTI Forester est la mendicité à entrer en production. En espérant Subaru ESI et lui donne le feu vert.



Rejoindre le Forester sur le stand spectacle est une cinq portes WRX 2009 amélioré par Subaru Performance Tuning (à gauche) avec un cat-back d'échappement, la tour de rapports courts, OZ Botticelli roues III de 19 pouces, un châssis inférieur accolade accolade et se pavanent . Les quatre de 2,5 litres a obtenu une augmentation de 10 ch en sortie (de 265 à 275 ch) et sept autres lb-pi de couple, et assis à côté de ce gars-là est la STI qui fait ses débuts sur grand écran dans le prochain épisode de Fast Furious et de franchise.