Construction sur la séparation du chemin Walker-CPR année est maintenant terminée, et la chaussée est ouvert à la circulation.

Le projet de construction 50 millions de dollars a été conçu pour réduire la congestion et améliorera la circulation de dizaines de milliers de voyageurs à Windsor-Essex, selon Transports Canada.

Walker Road a été fermé en août 2007 pour la construction du projet séparation de niveaux principaux. Avec la réouverture, plus de 30.000 conducteurs de Windsor-Essex ont maintenant un accès direct nord-sud n'est plus interrompu par des trains, les Etats de Transports Canada.

Le Walker projet Road-CPR séparation de niveaux, a été financé conjointement par le gouvernement fédéral et provincial dans le cadre du "Let's Get Windsor-Essex" stratégie, un engagement de 300 millions $ pour plusieurs projets d'infrastructure de transport qui est destiné à améliorer l'efficacité et réduire la congestion dans la région. Le financement de cette stratégie provient du Fonds Canada-Ontario sur l'infrastructure frontalière.

«Ce projet aidera à réduire la congestion et d'améliorer la circulation des camions à la frontière canado-américaine», a déclaré Jeff Watson, député d'Essex. «Des projets comme celui de soutenir la croissance continue des économies de Windsor et du comté d'Essex, en Ontario et au Canada."

Trois niveaux de gouvernement ont travaillé ensemble pour terminer ce projet avant la date prévue, a déclaré le maire de Windsor, Eddie Francis. «La patience et la compréhension manifestée par les résidents et les entreprises en cours de construction seront désormais récompensés pour les années à venir, avec une infrastructure nettement améliorée et la circulation le long de ce corridor nord-sud, at-il ajouté.

En plus du projet de Walker Road-CPR séparation de niveaux, les travaux se poursuivent sur l'élargissement de Essex County Road 22, et l'élargissement de l'autoroute 401 entre la route 3 et le chemin Manning.