Il n'y a pas beaucoup en cours de General Motors au Salon de l'auto de Los Angeles, mais l'entreprise fait des annonces mineurs par communiqué de presse avant la fiesta dans la-la land son envol demain. La Pontiac G6 reçoit un lifting mineurs tant que modèle 2009 ½, avec mise à jour avant et arrière et quelques réglages de l'intérieur. Ces améliorations apportent intérieur du G6 à la hauteur de ses frères la plate-forme maté et inclure de nouveaux bits de finition, la radio standard GM (en 2007 G6 je conduisais, la radio avait cette ridicule nervures sur les cadrans - très années 90-Poncho se sentent ), «tout nouveau» (lire: partsbin GM) de régulation de température, et un package optionnel MES communication LINK qui comprend Bluetooth, d'un tiret-monté port USB et technologie connexes. Vous pouvez également obtenir un intérieur plus attrayant 2-tons avec des sièges en cuir ou en tissu comme une amélioration par rapport à la norme (et triste) de traitement tout-noir.

Sous le capot, le coupé G6 est maintenant disponible avec le groupe motopropulseur 4-cyl/6-speed combo, avec paddle déplacement. Un 3.5L V6 flex-fuel est également disponible sans frais supplémentaires sur la version de gaz dans toute la gamme des styles de carrosserie, de sorte que la douzaine de G6 acheteurs qui ont également accès à de véritables pompes E85 devrait être enthousiasmé. Le 3,9 L V6 cabriolet et transporte plus de «fonctionnalité élevée» V6 de 3,6 litres, comme avant, est exclusif à la GXP. Soit dit en passant, la GXP ne peut pas faire l'amour lifting, et donc le fameux «Street Edition» reste assez laid pour arrêter toutes les horloges dans un rayon de 132-mile.