Ford Motor Co sabre dans sa participation dans Corp Japon Mazda Motor par près des deux tiers, rejoignant ainsi d'autres constructeurs automobiles se débattant dans les États-Unis en vendant des actifs précieux pour rester à flot.

Ford, qui détient 33,4 pour cent de Mazda, va vendre une participation d'environ 20 pour cent, les entreprises ont déclaré dans un des états distincts.

La vente serait net Ford quelque 52 milliards de yens (540 millions de dollars) sur la base des cours de clôture d'hier Mazda actions. Les actions ont augmenté de 6,4 pour cent à ¥ 184 rapports au milieu de la vente.

Touché par un ralentissement aux États-Unis, Ford est brûlant à travers ses réserves et, avec General Motors et Chrysler LLC, est à la recherche une bouée de sauvetage du gouvernement américain 25 milliards de dollars pour surmonter la crise économique.

General Motors a annoncé lundi qu'il allait vendre le reste de ses 3,02 pour cent des parts dans Corp japonais Suzuki Motor pour ¥ 22370000000.

Ford a accumulé une perte de 8,7 milliards de dollars au deuxième trimestre, son plus mauvais résultat jamais, et a utilisé 11 milliards de dollars de ses réserves de trésorerie durant l'année écoulée. Au cours des dix dernières années, Ford a contribué à un revirement ingénieur autrefois en difficulté Mazda, l'envoi de ses propres cadres de l'entreprise et le partage des technologies et des pièces automobiles à réduire les coûts.

Mazda d'Hiroshima, ce qui rend la RX-8 voiture de sport et roadster Miata, a déclaré les deux sociétés vont poursuivre leur relation stratégique.

Le constructeur automobile japonais a dit qu'il achèterait les actions vendues par Ford avec "plusieurs de ses partenaires d'affaires stratégiques.

Mazda va acheter jusqu'à 6,87 pour cent de ses propres actions pour un maximum à 17,9 milliards de yen au cours d'un système commercial en dehors des heures mercredi matin.

La société a été la maman sur les acheteurs du reste des actions étant vendues, mais les médias rapports mentionnés entreprises japonaises, y compris la Banque régionale Hiroshima, commercial maisons Sumitomo Corp et Itochu Corp, y compris les entreprises d'assurance Tokio Marine Holdings Inc, ainsi que équipementier automobile Denso Corp, en tant qu'acheteurs.