Ingolstadt, Allemagne - En ce qui deviendra un changement radical pour les voitures haut-de garniture d'Audi, le S5 prochaine aura un V6 au lieu d'un moteur V8 quand il sortira en 2009. Une source raconte Audi en Allemagne Inside Line qui, en accord avec le lancement récent Audi S4, S5 obtiendrez le nouveau 329-puissance moteur suralimenté V6 qui est sur appel pour remplacer le vieux V8 de 4,2 litres. Le V8 a été utilisé dans la précédente S4 ainsi que d'autres modèles Audi de haute gamme. "Non seulement ce nouveau moteur rendre à peu près la même puissance et de couple», a déclaré un porte-parole d'Audi », mais la consommation de carburant avec le V6T améliore de 30 pour cent au cours de la V8. Le S5 en cours a été donné avis tiède, au mieux, pour sa puissance et courbes de couple, sans parler de son poids. Le moteur V6T beaucoup plus léger on peut s'attendre à une grande amélioration dans les prochaines areas.The Audi S6 sera swap son V10 pour une version mise à jour bi-turbo du V8 de 4,2 litres. Audi auront tendance à faire le même mouvement pour la S8, laissant le V10version de la R8 à rendement plus élevé à venir l'année prochaine - et à la GT de course R8 étant travaillée par de course Audi Abt gourou Sportsline.Within deux ans, le V6 turbo se rendra également dans le bien-parler-au sujet R4 midengine deux places. La R8 de base seront coller avec le V8 à jour à voir dans le prochain S6. Comme pour la R8 V12 TDI, il devrait entrer en production à peu près comme il a conduit IL sous forme de prototype au début de cette year.Rumors abondent d'un roadster R6 de déposer entre les R4 et R8 et de la street racer TT-RS souvent repérés, également à venir dans le courant de 2009.As IL a été indiqué précédemment, RS5 RS4 future Audi, RS6 et de nouveaux seront tous plus légers et sont tous destinés en premier lieu pour le marché américain. «Nous visons Porsche», a déclaré un ingénieur, s'exprimant à l'IL, à condition de anonymity.Inside Line dit: Ce sera amusant de voir comment le programme de développement entremêlés Porsche-VW-Audi développe et de regarder comme Audi va pour sa part de street cred à la fin. Matt Davis, -ndent