Fabricants de pièces automobiles étrangères ont apporté de grands défis pour les Homegrown Chine. Actuellement, Beijing est l'élaboration de politiques pour encourager les fabricants de pièces automobiles à domicile pour être plus compétitif par le biais de fusions et acquisitions (M & A) ou en vous rendant public. En conséquence, un boom des M & A est sur le chemin.

Quant à la disposition du secteur, actuellement de cinq grandes pièces automobiles à rendre les régions ont vu le jour en Chine. Ils sont: Bohai Littoral, le Delta du Yangtsé, Zhujiang Delta, la province du Hubei, et Mid & Ouest de la Chine. Parmi eux, la province du Zhejiang a 1.279 fabricants de pièces automobiles, le plus en Chine, et représente 16,9% de l'industrie automobile en termes de nombre de fabricants. Les six principales provinces de la Chine, à nouveau en termes de nombre de fabricants, sont Zhejiang, Jiangsu, Shandong, Hubei, Shanghai et de Guangdong, qui ont 58% des décideurs de la Chine dans l'industrie automobile.

Et quant à la demande et l'offre, de la Chine de pièces automobiles du secteur est en mesure de satisfaire 60% de la demande du marché du pays en termes de variété de produits, et 70% pour le marché en général. Ici, les livraisons de produits de main-d'œuvre et de matériel à haute intensité, tels que les pare-brise, pneus, réservoirs de carburant, Air-nettoyants et des roulements, sont bien au-delà de la demande du marché, si certains de ces produits sont destinés à l'exportation, tandis que les livraisons de la technologie pièces intensive, y compris les moteurs, les transmissions automatiques, des systèmes électroniques d'injection de carburant, airbags, ABS, sont loin derrière la demande du marché à la maison, et si l'écart est comblé principalement par les importations.