Lexus a dévoilé la toute nouvelle, la prochaine génération RX 350 et RX 450h hybride lors d'une conférence de presse aujourd'hui au Salon de l'auto de Los Angeles. Le véhicule qui a lancé le segment de voitures de luxe à base de véhicule utilitaire quand elle a lancé en 1998, a été entièrement modifié et continuera à établir de nouvelles normes dans des domaines qui ont fait le véhicule de luxe la plus vendue de services publics: l'innovation, style, de performance, l'utilité et confort.

Au cœur des modèles RX nouvelles sont deux groupes motopropulseurs améliorés. Entamant sa deuxième génération, le RX 450h comportera un renforcement système hybride Lexus avec un moteur à essence V6 de 3,5 litres qui fonctionne sur un cycle très efficace Atkinson. Combiné avec un nouvel inverseur plus efficace, la sortie du système total de 295 chevaux, 27 chevaux de plus que le RX hybride de génération actuelle.
Une autre étape dans l'évolution du système hybride Lexus est l'ajout de deux nouveaux systèmes qui améliorent son efficacité. Le premier est un système de récupération de chaleur d'échappement qui réduit le temps d'échauffement du moteur lui permettant de s'arrêter plus tôt, le plus souvent, et pour des périodes plus longues. Le résultat est une amélioration dans les deux l'économie de carburant et les émissions. Le second est un système de recirculation des gaz d'échappement refroidis qui réduit les pertes par pompage du moteur, ce qui contribue également à améliorer l'économie.

Le RX 450h dispose d'un disque hybride à traction avant ou à commande électronique, à temps partiel toutes les roues motrices (AWD) système de propulsion hybride, qui alimente les roues arrière avec la quantité optimale de couple que la demande conditions. Contrairement aux systèmes à traction intégrale mécaniques qui réduisent la consommation de carburant par l'intermédiaire de poids ajouté et le frottement, le RX 450h est monté à l'arrière électriques moteur-générateur permet à tous les quatre roues pour effectuer le freinage par récupération, recharge de la batterie hybride plus efficacement.

 

La troisième génération RX 350 sera alimenté par une amélioration de 275 chevaux, 3,5-litre moteur V6 accouplé à une boîte-pont à commande électrique, levier séquentiel et à six vitesses. La version quatre roues motrices comportera un contrôle actif du couple AWD système qui optimise le couple en fonction des conditions de conduite, ce qui entraîne une meilleure efficacité et la performance.

Les deux modèles disposent d'un nouveau RX, de conception unique de suspension arrière à double triangulation qui permet de fournir une agilité exceptionnelle et de contrôle. Son design distinctif permet également de volume de chargement de près de cinq pour cent de plus en plus facile de chargement. Pour compléter la nouvelle suspension arrière et de fournir une excellente dextérité et confort de roulement, la géométrie brancard avant McPherson a été optimisée.

Les tout nouveaux modèles RX possèdent un certain nombre de technologies Lexus et unième qui améliorent l'expérience de propriétaire. Un système disponible disque dur de navigation (HDD) a un tout nouveau contrôleur-«Remote Touch» qui est à la fois intuitive et ergonomique. Placé sur la console centrale, commande «Remote Touch est aussi naturel à portée de main du conducteur comme une souris d'ordinateur. Il peut également être personnalisé au niveau désiré de retour haptique. Bien RX fonctionnalité de reconnaissance vocale en tant que norme, le nouveau système de navigation comprendra également un nouveau langage désinvolte système de reconnaissance vocale qui reconnaît les commandes de la conversation. Standard XM ® capacité radio satellite (abonnement requis) est rejoint par XM NavTraffic et de nouvelles fonctionnalités NavWeather.

L'intérieur spacieux de cinq passagers comprend la conception d'une nouvelle d'un air pensif construite »du poste de pilotage à deux zones. Cette disposition intuitive permet au conducteur de naviguer à l'intérieur de pointe du nouveau RX, qui comprend deux zones distinctes mais intégrées:. Zone d'opération 'zone d'affichage "et un

«Zone d'affichage" assiste le conducteur au moyen d'un écran de navigation, de huit pouces qui est en retrait dans le tableau de bord pour une meilleure visibilité. Un blanc LED organique d'affichage multi-information assure une lisibilité exceptionnelle d'un grand angle. Une option chefs-up Display réduit la nécessité pour le mouvement des yeux excessive, et l'utilisation de LED à haute intensité de rendre l'affichage assez lumineux pour être lu en plein soleil.
«Zone d'opération» permet d'accéder et de contrôle pour un large éventail d'informations via le contrôleur de navigation de la disposition «Remote Touch» et le volant monté sur un commutateur à plusieurs informations.

L'extérieur du tout nouveau RX-a une position forte et puissante conception nouvelle entité dans le but d'améliorer le confort et la maniabilité. La conception inversée de trapèze à l'avant et l'arrière horizontalement intégré sont incorporés ensemble par un épaulement prononcé le long du profil RX. moulage style autour des vitres latérales et à la base des portes procure une résistance à profil bas. Standard roues de 18 po en alliage d'aluminium complètent l'extérieur avec une forte allure sportive, avec l'option jantes de 19 pouces en alliage d'aluminium fournissant une autre repère style. Alors qu'il a augmenté dans presque toutes les dimensions, dans l'ensemble l'avancement aérodynamique a été aidé par une roue spécialement conçue, ce qui entraîne dans un segment en tête des ventes 0,32 coefficient de traînée (Cx).

Le RX 450h hybride aura ses propres caractéristiques style unique, y compris une calandre exclusive, emblèmes hybrides, y compris bleu garnis de logos Lexus, pare-chocs avant unique, une conception spéciale de 19-pouces à option, les projecteurs de couleur bleue et les feux arrière et phares à DEL en option .

Le nouveau RX est disponible avec un choix de groupes d'options de luxe et de sport, qui incluent des fonctionnalités telles que Levinson exclusive de Lexus Mark ® Surround Sound System, un système de divertissement à double-écran à l'arrière, contrôle dynamique de vitesse à radar, et un paquet de sport disposant d'une suspension sport.

Le tout nouveau RX offrira un moniteur grand angle vue de côté. Avec un appareil photo situé sous le miroir du côté passager-vue, le conducteur peut vérifier les zones difficiles à vue sur le côté passager du véhicule en choisissant simplement un bouton sur l'écran de navigation ou le volant et afficher l'image de la caméra sur la navigation écran.

Fidèle à son héritage, les systèmes de la RX en matière de sécurité active et passive continuent d'être parmi les caractéristiques les plus impressionnantes du véhicule. Lexus disponibles Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) s'intègre en toute transparence des systèmes individuels, comme la stabilité du véhicule (VSC), Anti-lock Braking System (ABS), Hill Assist Control (HAC) et régulateur de traction (TRAC). Il fonctionne de manière proactive en douceur par accélérateur, la direction et de freinage pour aider à prévenir les dérapages dans les virages avant que le véhicule atteint ses limites de fonctionnement sur les routes glissantes ou d'autres conditions difficiles.

Le disponibles système pré-collision (PCS) s'appuie sur la technologie radar à ondes millimétriques pour reconnaître une collision frontale possible et prépare l'assistance au freinage et rétracte siège passager du conducteur et l'avant de la ceinture en prévision de l'accident. Une intelligente Adaptive Front-lighting System (AFS) est disponible avec des phares à faible et haute faisceau HID sur les deux modèles, tandis que le RX 450h offre également le système AFS avec LED de croisement et Phares à halogène de phare. Les deux anticiper la position du véhicule est basé sur la vitesse du véhicule et l'angle de braquage, pivotant sur les projecteurs avant dans le virage. Une option nouveau système automatisé de haute faisceau détecte la lumière des véhicules venant en sens inverse, les véhicules qui précèdent ou sources ambiantes et commute automatiquement de haut en bas des poutres.

caractéristiques de sécurité passive comprennent un 10 de première classe, coussins gonflables de série sur le nouveau RX, y compris deux phases côtés conducteur et des airbags passager avant (y compris l'airbag Lexus exclusif à double chambre passager avant), airbags conducteur et passager avant du genou, avant et siège arrière Coussins gonflables latéraux montés, et des rideaux gonflables latéraux. Il est également équipé de Lexus aux sièges avant appuis-tête actifs, conçus pour aider à réduire une entorse cervicale possible lorsque dans certaines collisions vitesse inférieure de l'arrière.

Le tout nouveau RX 350 2010 sera mis en vente Février prochain, tandis que le RX 450h 2010 sera portée à l'échelle nationale concessionnaires au printemps.