IRVINE, Californie - Fisker Automotive a annoncé vendredi que General Motors fournira le moteur à essence pour être utilisé dans les 80.000 $ de luxe Fisker Karma plug-in berline hybride. Il en est de même de 2,0 litres turbocompressé à quatre cylindres utilisés dans le Pontiac Solstice GXP et. Le moteur est le plus puissant de la famille Ecotec de GM de moteurs à quatre cylindres. Nous ne savons pas pourquoi il devait être ce moteur, mais, depuis que Edmunds 'Green Car Advisor souligne, la configuration transmission dans le Karma est similaire à celle de la Chevrolet Volt: Le moteur à essence recharge simplement la batterie, plutôt de fournir la puissance aux roues. "GM Powertrain organisation fournira le moteur à essence qui génère de l'électricité lorsque le conducteur a dépassé la gamme 50-mile électrique seul,« Fisker Automotive a déclaré dans un communiqué Friday.The privée Fisker Automotive a déclaré il est 'envisage également l'achat de plusieurs autres composants de véhicules GM pour améliorer le karma. "Le partenariat este des seuls points positifs dans une mauvaise semaine pour General Motors. président-directeur général de GM a été sur la sellette lors des comparutions devant le Congrès cette semaine, comme le Big Three de Detroit supplié en vain l'aide du fédéral pour éviter collapse.Earlier cette semaine, Valmet Automotive et Fisker Automotive a signé le contrat final de faire la Fisker Karma en la Finlande, portant ainsi le luxe plug-in berline hybride proche de réalité.La production annuelle de la Karma devrait atteindre 15.000 voitures, a déclaré Fisker Automotive. Le Karma arrivera chez les concessionnaires à la fin de 2009.Inside Line dit: Avec un moteur à essence garantie, la partie la plus facile est fait. Maintenant, nous aimerions savoir comment Fisker fait avec les batteries lithium-ion. Lienert Anita, Correspondant -