Toyota Motor Corp, fabricant japonais de plus grand constructeur automobile, a annoncé hier qu'elle allait réduire ses effectifs nationaux temporaire de 50 pour cent que s'effondre la demande de véhicules dans le monde.

Toyota va réduire le nombre de travailleurs à 3000 de 6000 d'ici la fin de Mars, porte-parole Paul Nolasco a déclaré à Bloomberg Nouvelles.

Le constructeur automobile Mazda Motor Corp suit et Isuzu Motors Ltd, qui a annoncé jeudi qu'ils slash une combinés 2.700 emplois temporaires au Japon, en réponse à des ventes ralentit. Plus tôt ce mois-ci, Toyota prévoit une baisse de 68 pour cent du bénéfice net en année pleine, la plus forte baisse en 18 ans au moins, comme une récession mondiale.

»Demande à l'exportation baisse est d'avoir un grand impact sur la production au Japon», a déclaré Hirofumi Yokoi, un analyste basé à Tokyo à l'automobile société de conseil CSM Worldwide. «Il est peu probable que les plantes auront arrêté, mais si les choses empirent, les lignes (et) des changements devront être arrêté et des plans pour de nouvelles usines sera retardé.

Les entreprises japonaises, qui a porté sur l'embauche de travailleurs sous contrat facile à feu au cours des 15 années de croissance économique morose qui a suivi l'éclatement de la bulle de l'économie en 1990, sont maintenant les verser que la récession des réductions de la demande mondiale.

retombées du Royaume-Uni

Temporaires et les travailleurs à temps partiel représentent 33 pour cent de la population active du Japon, en hausse de 20 pour cent en 1991, selon le ministère du Travail.

Honda Motor Co, fabricant japonais de voitures de seconde plus grande, a déclaré hier qu'il était de coupe 270 travailleurs temporaires dans son usine de Saitama, où elle est la réduction de la production de berlines Accord de 40.000 unités.

Honda est également réduire la production au Royaume-Uni de comprimés Civic et CR-V les véhicules utilitaires sport par 21.000 unités.

Nissan Motor Co a annoncé la semaine dernière qu'il allait réduire sa production intérieure par un 72.000 unités supplémentaires. Nissan avait réduit sa cote de crédit d'un cran hier par Fitch Ratings, qui a cité sa dépendance à la faiblesse du marché des États-Unis et une appréciation du yen.