l'équipe de transition du président-élu Barack Obama est l'exploration d'un rapide, "préemballé" faillite pour les constructeurs automobiles comme une solution possible à la crise financière de l'industrie, selon une personne proche du dossier.

l'équipe d'Obama a déjà pris contact avec au moins un cabinet d'avocats de faillite de dire que Daniel Tarullo, professeur à la faculté de droit de Georgetown University, qui dirige le groupe d'Obama la politique économique de travail, serait téléphonique afin de discuter du fonctionnement d'un soi-disant «préemballage», selon des sources . Etats-Unis responsables de loi hier reportée à Décembre un vote sur l'opportunité de donner de General Motors Corp, Ford Motor Co et Chrysler LLC, un montant de 25 milliards de dollars de sauvetage comme une alternative. Les constructeurs automobiles tels que GM pourrait utiliser la protection des tribunaux afin de réduire la dette et de rejeter des contrats défavorables.

»Il crée l'environnement pour faire face à des problèmes de GM, mais l'engagement du gouvernement limites financières», a déclaré la faillite avocat Mark Bane de Ropes & Gray à New York.

Tarullo renvoyé l'affaire devant le bureau de presse équipe de transition. Porte-parole a dit Stephanie Cutter, "Nous n'avons pas mis sur rien de précis pour l'industrie automobile pour le moment."

GM, le plus grand fabricant automobile américain, a déclaré qu'il pourrait à court de liquidités dès la fin de l'année et que le risque était encore plus grande à la mi-2009. GM chef de la direction Rick Wagoner a déclaré cette semaine GM aurait à liquider si elle a fait faillite.

Le constructeur automobile a probablement semaines plutôt qu'en mois gauche avant qu'il soit terminé d'argent si elle obtient l'aide fédérale, Jerome York, un conseiller du milliardaire Kirk Kerkorian et un ancien membre du conseil de GM, a déclaré à Bloomberg Television.