Meritor WABCO Vehicle Control Systems a fourni aux gestionnaires de flotte et des représentants du gouvernement avec une démonstration de la "dernière technologie de collision de sécurité" pour les camions et remorques lors d'une récente promenade et d'événements d'entraînement.

Le programme, qui fait partie d'une série de six manifestations annuelles Meritor WABCO tient tout le territoire américain, a attiré plus de 90 parcs et des invités spéciaux, la société a réalisé.

"Pour la plupart des participants, c'est leur première expérience avec les systèmes de sécurité active», a déclaré Jon Morrison, président de Meritor WABCO. "Les flottes veux voir comment intuitive ces produits sont à utiliser, et si elles seront efficaces pour améliorer la sûreté et la sécurité."

Meritor WABCO développe une gamme de contrôles des véhicules commerciaux, y compris les contrôles de stabilité des systèmes pour les camions et remorques, et OnGuard - qui est conçu pour détecter des objets dans la trajectoire du véhicule et de gérer la distance entre eux. La société affirme que les deux systèmes peuvent automatiquement intervenir pour ralentir le véhicule pour réduire la probabilité d'une collision par l'arrière ou de la perte de stabilité, qui permet le temps au conducteur de garder le contrôle et d'appliquer la force de freinage supplémentaire si nécessaire.

contrôle de la stabilité et la sécurité des systèmes OnGuard collision sont des composantes de Meritor WABCO de "pyramide de la sécurité», a déclaré la compagnie. Ce sont des extensions de l'unité de commande électronique ABS et utiliser les logiciels et les capteurs de coordonner la détection d'objets, de freinage et de réglage des gaz, réduisant le besoin de matériel supplémentaire.

"Le pilote est le facteur le plus important dans l'équation de la sécurité», a déclaré Alan Korn, directeur de l'ingénierie à Meritor WABCO. "A cette fraction de seconde quand une situation dangereuse commence à se poser, le système peut donner au conducteur le temps nécessaire pour réagir. Ces manifestations donnent aux gens la chance de voir pour eux-mêmes ce que l'expérience est similaire. "

Les clients de l'événement Atlanta de John H. Hill, administrateur de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Hill a exprimé publiquement son soutien à des technologies avancées de contrôle du véhicule.

L'objectif de la FMCSA est de réduire le nombre et la gravité des accidents, blessures et des décès impliquant de gros camions et les autobus. Des recherches récentes se concentre sur le rôle que les pilotes jouent dans des collisions; selon la FMCSA, l'action du conducteur ou de l'inaction est la «raison critique» pour 87% des accidents où la cause a été attribuée au véhicule commercial.