Un pneu à la pression incorrecte peut avoir moins de grip, plus de chances à la perforation et peut augmenter la consommation de carburant. Il sera également s'usent beaucoup plus vite. Pourtant les sondages montrent que beaucoup de voitures ont un ou plusieurs pneus mal gonflés et quelques pilotes de vérifier leur usure des pneus et des pressions régulièrement enough.An étonnant 87% des 789 conducteurs interrogés par les voitures jamjar avoué à l'oubli quand il est venu à la réalisation de cette sécurité de base, mais vital chèque. Et la plupart des femmes, bien qu'il soit connu pour être des conducteurs plus sûrs, mettent leur vie en plus à risque soit en négligeant cette tâche ou de la laisser à d'autres d'effectuer (ou non). Haynes, le leader mondial en matière de manuels de réparation automobile, est réputé pour millions d'enseignement des propriétaires de voiture comment effectuer l'entretien régulier et les réparations. Chaque manuel répertorie les pressions des pneus correcte (ils varient en conséquence pour le modèle particulier et le nombre de passagers et la quantité de bagages en cours) et explique comment les vérifier - une tâche de cinq minutes qui devraitêtre fait par semaine. Cette vérification vitale peuvent vous faire économiser de retourner à votre véhicule pour trouver un pneu à plat, connaît un coup-out sur l'autoroute, ou pire encore, un accident! Pressions doit être vérifiée lorsque les pneus sont froids (pas parcouru au moins 30 minutes), donc un garage ou une station de remplissage ne peut pas être l'endroit le plus commode de le faire. Il est probablement préférable d'en faire une tâche régulière vous faire à la maison - pour lesquels vous aurez besoin d'un manomètre. Un manomètre de bonne qualité la pression des pneus n'est pas cher et une version numérique sera facile à lire. Alternativement, vous pouvez acheter une pompe à pied avec un haut-calibre, ou un compresseur qui fonctionne sur la batterie de voiture. Ne pas oublier de vérifier la pression du pneu de secours. Il devrait normalement être gonflés à la plus grande des pressions indiquées pour votre voiture (ou plus dans le cas de «gain de place" pièces de rechange). Pour de plus amples conseils sur les procédures spécifiques au modèle, s'il vous plaît se référer à l'unité du service et de réparation Haynes Manual.Instructions sur la façon de vérifier la pression des pneus semblentrleaf et peut être utilisé à des fins de fonctionnalité. L'information est fournie avec la permission de Haynes Publishing. S'il vous plaît de crédit en conséquence si vous avez l'intention d'utiliser it.Here 's Comment faire pour vérifier votre pressures.First pneus, vérifiez la pression requise dans le manuel de votre voiture ou votre manuel Haynes - assurez-vous d'obtenir les chiffres applicables à votre voiture, et noter les différences entre le normal conditions de charge (jusqu'à trois personnes) et entièrement laden.Taking chaque roue à son tour, utiliser un morceau de chiffon pour essuyer la saleté autour de la valve du pneu. Dévisser et enlever le capuchon de valve. Si un bouchon anti-poussière est manquant, obtenir un nouveau - ne pas faire sans elle, car elle empêche la saleté d'entrer le valve.Push la tête de votre jauge de pression des pneus sur la valve de telle sorte que l'air ne peut être entendu s'échapper. Retirer la jauge pour vérifier la lecture. Si elle est trop basse et que vous avez une pompe à pied ou un compresseur, poussez la buse sur la valve et le fixer en place avec le levier de verrouillage. Si votre pompe est équipé d'un manomètre, il montrera le pneussure vous n'avez donc pas besoin d'utiliser un distinctes gauge.Inflate le pneu, puis déverrouiller et retirer la buse. Utilisez votre jauge de pression des pneus à nouveau. Si la pression est devenue trop grande, vous avez besoin pour appuyer délicatement sur la tige dans le centre de la valve. Votre jauge de pression des pneus peut avoir une extrémité conique pour le faire. Alternativement, vous pouvez utiliser un petit tournevis ou même un t key.Don 'oubliez pas de remplacer la valve de la poussière cap.If un pneu se trouve à une pression beaucoup plus faible que ce qu'elle devrait, ou les besoins de pompage régulièrement, il peut avoir une lente crevaison ou une valve qui fuit. Get this vérifié avant qu'il ne devienne serious.While que vous y êtes, regardez chaque pneu et la roue pour vérifier les dégâts. Vérifiez la profondeur de sculpture avec un indicateur de charge. Le Royaume-Uni limite légale de 1,6 mm est un minimum absolu et, idéalement, vous devriez remplacer les pneus de moins de 3 mm de bande de roulement. Haynes Manuels de voitures de détail à £ 19,99 (couverture cartonnée) et sont disponibles chez tous les détaillants d'accessoires bonne voiture et les librairies, y compris: Halfords et WH Smith. Une complètelocalisateur ockist peut être trouvé à haynes.co.uk.