L'association du commerce de pneus détaillants, les distributeurs de pneumatiques National Association (NTDA), a annoncé les résultats d'un sondage auprès des membres afin d'évaluer les effets du ralentissement économique sur leur businesses.Said NTDA directeur Edy Richard: «Même si c'est le début de la récession, les réponses à notre enquête indiquent que les détaillants de pneus sont fermait les écoutilles et nous attendons à une période difficile à venir. " A titre d'exemple, 66% ont dit qu'ils ont réduit leurs dépenses en capital, tandis que 62% ont reporté l'achat d'équipement. Quand il s'agit de la main-d'œuvre, un peu plus de la moitié des entreprises (55%) ont réduit les niveaux de dotation et 50% ont obtenu des augmentations de salaire en dessous du niveau de l'inflation. 45% ont indiqué qu'ils avaient une réduction des heures supplémentaires du personnel ou coupé. Sur le plan financier, 21% ont déclaré que leur avait refusé un prêt bancaire, alors que 40 pour cent ont affirmé avoir souffert de frais bancaires ou de crédit a augmenté. Il n'est pas surprenant dans ces moments difficiles, 72% des entreprises ont introduit plus strictesrédit contrôle conditions.67% ont déclaré un tassement des niveaux de commerce de détail et 64% ont répondu à la crise en réduisant leurs niveaux de stocks. Peut-être plus inquiétant encore, 64% ont affirmé avoir remarqué une détérioration de l'état des pneus supprimée, ce qui confirme une enquête récente de l'assurance automobile fournisseur Swinton, dans lequel 23% des automobilistes ont admis qu'ils ne seraient pas du remplacement des pneus jusqu'à ce qu'ils soient très proches de au minimum légal la profondeur de sculpture de 1,6 millimètres (malgré les nombreuses dans l'industrie du pneu recommander 3 millimètres pour des raisons de sécurité). «C'est une tendance extrêmement inquiétante", a déclaré Richard Edy. »Pneus à faible teneur en bande de roulement sont plus susceptibles d'aquaplane dans des conditions humides et, avec la météo hivernale, les conducteurs mettent leur vie - et ceux des usagers de la route et les piétons -. À risque» Enfin, quelles sont les perspectives pour les activités futures? La réponse courte, selon l'enquête NTDA, peuvent se résumer comme «sombre», avec la grande majorité (69%) des détaillants de pneusDire que la confiance dans l'avenir a été diminué.