Michelin a lancé une version Antisplash du pneu de camion XZA3 économes en carburant, ce qui réduit la trajectoire de démarrage en plus de la moitié en roulant à travers l'eau stagnante, les revendications de l'entreprise.

Michelin affirme que la technologie Antisplash permettra d'améliorer la sécurité routière en conditions humides. pneus Michelin Antisplash ont un déflecteur breveté des deux côtés de la paroi latérale, qui abaissent la trajectoire du jet. Idéalement, il permettra d'améliorer la visibilité des automobilistes dans les véhicules de tourisme en longeant les camions ou les approchant de la direction opposée.

«Les clients ont appris à aimer le pneu XZA3 pour ses performances sur la route», a déclaré Marc Laferrière, vice-président du marketing, Michelin Amérique du Nord Pneus de camions. "Maintenant, avec la technologie Antisplash, nous avons considérablement augmenté la visibilité pour les camionneurs et les automobilistes de conduire des camions dans des conditions humides, en particulier pendant un orage."

la technologie Michelin Antisplash a été introduit en Novembre 2006 sur le pneu XZA2.