Neuf camions Kenworth T800 GNL livré au port de OaklandOAKLAND, Californie - Bay Area Kenworth a récemment été le site d'un événement spécial qui a porté sur l'introduction de Kenworth T800 de gaz naturel liquéfié (GNL) des camions en service dans le port d'Oakland. Pendant l'événement, le port d'Oakland et son partenaire privé, CleanAir Transports, a annoncé le "début d'action pour une communauté en santé» qui vise à contribuer à assainir l'air dans la baie de San Francisco. Dans le cadre de l'initiative, neuf camions Kenworth T800 GNL achetés par CleanAir Transport de Bay Area Kenworth seront déployés au cours des prochains mois dans le port d'Oakland pour transporter des conteneurs de et vers le port. Le port d'Oakland s'est engagé à réduire le risque pour la santé de la matière particulaire diesel à partir de sources port de 85% en l'an 2020. Le Port supervise le port d'Oakland, le port à conteneurs troisième plus important sur la côte Ouest, aéroport international d'Oakland, et 20 miles du bord de l'eau. "Cela a étévéritable effort de collaboration entre le Bay Area Air Quality Management District, port d'Oakland, Metropolitan Transportation Commission, Caltrans, les chefs d'entreprise d'Oakland et Kenworth Truck Company ", a déclaré Harry Mamizuka, Bay Area principal concessionnaire Kenworth. «Il est remarquable que nous pouvons faire, lorsque nous nous concentrons nos ressources mutuelles pour trouver des solutions créatives pour répondre aux préoccupations de la communauté." Un camion typique de classe GNL 8 mai de réduire l'oxyde d'azote (NOx) et les émissions de gaz à effet de serre de 33% et 20%, respectivement, comparativement à un camion à moteur diesel, en fonction de Kenworth. carburant GNL coûte généralement jusqu'à $ 1 par gallon moins que le carburant diesel équivalent. Dans le cadre de ses efforts pour aider à améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions, Bay Area Kenworth a également organisé un «Green Day» qui a réuni plus de 100 clients de flottes de pêche locales, les municipalités et les distributeurs de produits alimentaires. L'événement comprenait un camion de GNL T800, Kenworth hybride mi-lourds diesel-électrique, etClean Power sans marche au ralenti du système.