Studiotorino Mercedes Modèle Coupetorino SL-Based

TURIN, Italie - Cette ville qui a été si important pour la conception de l'automobile est passé l'année célèbre son statut de «Capitale Mondiale du Design, et la firme de design Studiotorino a créé une étude design époustouflant digne de rejoindre la partie. Le modèle Coupetorino trimestre échelle a fait ses débuts à la Galerie Turin ce pilier weekend.A dernières Torinese, Studiotorino a été fondé et dirigé par Alfredo Stola de la Carrozzeria célèbre Stola. Stola ont aidé à guider le concepteur de ce projet, Piotr Jablonski Degler de l'Istituto Arte Applicata e Design (IAAD) de Turin. Les bureaux de Daimler conception avancée à Côme, en Italie, ont également été consultés durant le processus. Selon les deux Stola et Jablonski, le Coupetorino est basé sur le roadster actuel Mercedes-Benz SL », avec une préférence pour le SL63 et SL65 AMG. Le Coupetorino est un coupé sport à toit fixe avec plateau en verre thermique et une grande aile arrière intégré en fibre de carbone qui nie efficacement les effets Aero mauvaise possible avec un teln coupé brusquement à l'arrière de la cabine. Studiotorino est connu pour ce regard arrière, avec deux arcs-boutants et l'élimination de près ou de total de custode-fenêtres, qui allie style Euro avec une bonne dose d'aspect de la voiture de muscle. La fin SL nouveau front semble à l'aise sur les tentatives model.After initial de faire du projet un coupé-tir de frein de type long, c'est le bureau italien de Mercedes qui a suggéré ce coupé plus fine d'aspect classique. «Como juste nous a obligés à retirer l'étoile sur la calandre, et ils avaient besoin l'assurance qu'il n'était pas destiné à la production immédiate ou la modélisation informatique précise,« Stola dit Inside Line. «Piotr essentiellement créé tout cela, et a formé le modèle à la main, at-il dit adds.Inside Line: Le modèle est une amélioration esthétique superbe sur la conception SL génération actuelle qui, à nos yeux, essentiellement des substituts dans le regard avant nouvelle famille sans avoir changé le reste de la voiture suffisamment pour correspondre. - Matt Davis, Correspondant

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