CHINOIS automobile BYD Co hier laminés d'abord produit en masse dans le monde du véhicule électrique hybride, gagner une longueur d'avance sur Toyota Motor Corp et General Motors Corp

Le constructeur automobile, qui est près de 10 pour cent détenue par une filiale de la société de Warren Buffett, va vendre la F3 berline bi-mode à 149.800 yuans (22.000 dollars), il a déclaré dans un communiqué.

plug-in de BYD véhicule peut fonctionner jusqu'à 100 km en utilisant uniquement son moteur électrique, avec une vitesse de pointe de 100 kilomètres à l'heure. Un moteur à essence peut aussi être activé lorsque la voiture est de faible puissance. La batterie peut être chargée en neuf heures via une prise électrique domestique et 50 pour cent de la puissance pourrait être accusé en 10 minutes à BYD station de charge propre.

Le japonais Toyota devrait commencer à tester son plug-in hybride à la fin de 2010 et de General Motors voiture électrique Volt est également prévu pour être lancé en 2011. Leurs modèles électriques sont dit être en mesure d'exécuter plus de 25 kilomètres. «La F3DM BYD donnerait un avantage dans le nouveau marché mondial de l'énergie des véhicules», a déclaré le président Wang Chuanfu dans la déclaration.

BYD hier signé des contrats avec le gouvernement municipal de Shenzhen et la China Construction Bank de vendre une combinaison de 50 unités. Il coopère également avec la Banque Export-Import de Chine hier pour financer la recherche et le développement futurs.

Le gouvernement chinois vise à ce que 60.000 unités de véhicules à énergie nouveau matériel roulant dans les rues d'ici à 2012. Il étudie également des propositions visant à accorder des subventions aux consommateurs sur l'achat de véhicules à énergie nouvelle.

Toyota Prius, qui se vend autour de 250 000 yuans en Chine, a vendu seulement 748 unités au cours des 10 premiers mois de cette année, alors que la demande de GM Buick LaCrosse Eco-Hybrid a également été sombre depuis son lancement en Juillet.

les constructeurs automobiles chinois ont été de verser des millions d'investissement dans le développement de véhicules à énergie nouvelle pour réduire la dépendance sur les carburants au milieu d'un parc automobile en pleine croissance.