Erlanger, Kentucky - Toyota est l'arrêt de travail sur son nouveau Blue Springs, Mississippi, plante, laissant le début de la production incertaine pour sa Prius hybride. Mais Toyota se hâta de rassurer les consommateurs américains que l'arrêt de travail ne sera pas affecter la disponibilité de Prius aux Etats-Unis. "Nous avons suffisamment de capacité de Prius au Japon pour répondre à la demande nord-américaine en ce moment», a déclaré Mike Goss, directeur des affaires extérieures pour Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, en réponse à une question par e-mail à partir de l'intérieur ligne.Le construction de l'usine, huitième de Toyota aux États-Unis, à l'origine a été considérée comme une tentative majeure pour répondre à la demande croissante sur le marché américain. Mais la demande pour la Prius s'est considérablement ralentie. Toyota Novembre 2008 Rapport des ventes a montré que les ventes de Prius ont baissé de 48,3 pour cent par rapport à Novembre 2007. Toyota a vendu 8,660 hybrides Prius aux Etats-Unis en Novembre 2008, comparativement à 16 737 en Novembre 2007. "En raison de la forte baisse du marché automobile, Toyota est en suspensionrations pour son usine du Mississippi », a indiqué la compagnie dans un communiqué publié lundi. «Depuis le bâtiment lui-même est déjà environ 90 pour cent complète, Toyota va aller de l'avant et terminer la partie du projet. 'Cela portera l'investissement total de Toyota à ce jour à environ $ 300 000 000. Mais nous allons être tenue de rabais sur les activités ultérieures, telles que l'installation des équipements. Cela signifie probablement que début de la production sera retardé. En raison de l'incertitude du marché, il est impossible de dire à ce moment où la production va commencer. "Toyota avait à l'origine réservé 1,3 milliard de dollars pour l'usine du Mississippi et de l'emploi prévu aux alentours de 2000. La production a été prévu pour commencer en fin 2010. Le mois dernier, l'indice Nikkei a rapporté que la diminution des ventes des États-Unis avaient forcé Toyota à envisager de reporter la production de 2011 ou plus tard à l'usine du Mississippi. «Nous sommes engagés à terminer l'usine du Mississippi quand les conditions du marché le permettent», a déclaré Toyota. Il a ajouté que, «pour les salariés déjà en poste chez Toyota, Leurs emplois sont assurés. Il n'a pas révélé combien de travailleurs avaient été embauchés suspension ainsi far.The de la construction à l'usine de Toyota Mississippi vient sur les talons des nouvelles de General Motors qu'il mettra un frein à l'Amérique du Nord la production en Janvier. General Motors a annoncé vendredi qu'il sera une autre barre oblique 250.000 véhicules à partir de ses prévisions de production en Amérique du Nord pour le premier trimestre de 2009. Les dernières réductions impliquent 20 usines d'assemblage, y compris trois dans chacune Canada et le Mexique. Les coupes affectent aussi Bowling Green, au Kentucky, le constructeur automobile l'usine, qui fabrique les Chevrolet Corvette et la Cadillac XLR, ainsi que GM Lansing Grand River usine, qui fabrique les Cadillac CTS et la Cadillac STS.Inside Line dit: Toyota dilemme in Blue Springs présente des preuves convaincantes que les problèmes de l'industrie ne sont pas limités aux constructeurs automobiles de Détroit. Lienert Anita, Correspondant -