DETROIT - Les ventes d'automobiles continuent d'être paralysé par le manque de crédit à la consommation, Chrysler a annoncé qu'il mettra fin à ses opérations en usine pendant au moins un mois. Le déménagement est un SOS dramatique à Washington que l'aide immédiate est nécessaire sur loans.Chrysler gouvernement a dit "toutes les opérations de fabrication" sera tourné au ralenti à la fin de la transition sur Décembre 19 et ne reprendront pas avant au moins 19 Janvier. 'En raison de la manque persistant de crédit à la consommation pour l'acheteur de voitures américaines et l'impact résultant dramatique qu'il a eu sur les ventes globales de l'industrie aux États-Unis, Chrysler LLC a annoncé qu'elle fera d'importants ajustements au calendrier de production de ses opérations de fabrication », a indiqué la compagnie dans une déclaration. Il a ajouté: «La société continuera de surveiller les calendriers de production de ses opérations de fabrication de l'avant." Chrysler a déclaré que ses concessionnaires ont été incapables de conclure des ententes, en raison du manque de financement. concessionnaires de Chrysler ont perdu environ 20 à 25 pour centde leur volume en raison de la situation.At financière difficile en même temps, General Motors est l'arrêt de la construction d'une usine à Flint, Michigan, liée à la Chevrolet Volt. Mais le constructeur dit que le mouvement n'affecte pas la fin de 2010, lancement de la Volt et la Chevrolet Cruze. L'usine est de rendre les moteurs de 1,4 litre pour la Chevrolet Cruze et Volt de Chevrolet plug-in voiture électrique. Sur Décembre 12, GM a annoncé une «réduction significative de la production prévue pour le premier trimestre de 2009, 'enlever environ 250 000 unités de production. Les dernières réductions impliquent 20 usines d'assemblage, y compris trois dans chacune Canada et le Mexique. Les coupes affectent aussi Bowling Green, au Kentucky, le constructeur automobile l'usine, qui fabrique les Chevrolet Corvette et la Cadillac XLR, ainsi que GM Lansing Grand River usine, qui fabrique les Cadillac CTS et la STS.Ford Cadillac a déclaré son intention de fermer 10 de ses usines d'assemblage nord-américain de la semaine de Janvier 5 dans le cadre d'un plan déjà annoncé pour freiner output.The New Yorkmes a rapporté jeudi que "l'administration Bush semble vouloir un accord avec les constructeurs avant Décembre 25." Il décrit l'administration comme «profondément dans les négociations" avec General Motors et Chrysler sur un plan de réorganisation. Il a également suggéré que secrétaire américain au Trésor, Henry M. Paulson, Jr., est devenu le «tsar de l'auto 'de facto ou de surveillant, qui peut contrôler les choses comme si la gestion automatique supérieure est représentée la door.Pleas pour le gouvernement fédéral pour aider à Detroit continuent de croître. Mercredi, le président de la National Automobile Dealers Association a dit que chaque jour qui passe, «plus les concessionnaires sont de clôture et plus de gens perdent leur emploi.''Ce sont des temps désespérés dans de nombreuses communautés à travers le pays», a déclaré Annette Sykora, NADA président, dans un communiqué. «Nous avons entendu des paroles encourageantes de la Maison Blanche, mais le temps est de l'essence. Beaucoup de gens sont dépendants de la Maison Blanche de fournir les prêts-relais pour éviter un effondrement de l'autostère. Nous devons agir maintenant "Inside Line dit:. Les roues de l'industrie à Detroit et en Amérique du Nord commencent à s'arrêterait que Chrysler et GM à court d'argent. Lienert Anita, Correspondant -