GM a déclaré le porte-parole Tony Cervone position de GM sur les pourparlers de fusion n'a pas changé depuis le constructeur automobile a annoncé, le 7 novembre qu'il les avait suspendus, disant que la compagnie s'est concentrée sur l'amélioration de sa liquidité. Il a dit qu'il n'y avait pas eu de discussions de fusion en cours entre les deux sociétés depuis cette annonce. Chrysler a également nié le rapport. «Il n'y a rien de vrai dans la rumeur. Chrysler n'est pas en discussions avec General Motors, «porte-parole de Chrysler Shawn Morgan. Un porte-parole de Cerberus a également refusé de commenter. Une personne proche du dossier a déclaré GM et Cerberus ne sont pourparlers en cours sur les questions d'affaires, mais a refusé d'élaborer. GM et Chrysler ont commencé à parler en Septembre sur la combinaison, mais les pourparlers s'est effondré après que les entreprises ne pouvaient pas assez d'argent pour financer la transaction. Chrysler a rappelé qu'il est encore la poursuite de nouvelles alliances ou d'autres partenariats. Le rapport apparaît comme l'administration Bush réfléchit à des options pour apporter une aide immédiate aux deux constructeurs automobiles après late n'a pas d'approuver 14 milliards de dollars en prêts pour GM et Chrysler pour les empêcher de s'effondrer. Une annonce de la Maison Blanche pourrait intervenir d'ici vendredi. Le président Bush a déclaré mercredi un accord pourrait venir bientôt. «Je suis en train de penser à travers, vous le savez," Bush a dit à Fox Nouvelles. «Il doit être fait assez rapidement." GM et Cerberus ont eu des discussions avec des fonctionnaires du Trésor de la taille et la portée d'un programme d'aide. Le Trésor devrait exploiter une partie des fonds restants de la première moitié de l'ensemble 700 milliards de dollars Wall Street plan de sauvetage, le Troubled Asset Relief Program (TARP), mais il n'a pas exclu l'aide afin d'assurer un dépôt «ordonné par la faillite les deux constructeurs automobiles. Les constructeurs automobiles face d'amortissement et les ventes d'automobiles ont pris des mesures pour réduire les dépenses et la production. Chrysler a déclaré son intention de fermer toutes ses usines à partir de vendredi pour au moins un mois. Ford Motor Co. est l'extension de ses arrêts de vacances à 10 plantes par un troisième semaine, tandis que GM a reporté les travaux sur un moteur de 370 millions de dollarsà Flint. Ford a demandé un stand-by $ 9000000000 ligne de crédit, mais dit qu'il a assez d'argent pour le faire à travers 2009, sauf si l'aggravation de l'économie. président et PDG de GM Rick Wagoner et président de Chrysler Robert Nardelli a déclaré chef de la direction du Comité sénatorial des banques plus tôt ce mois-ci qu'ils seraient prêts à envisager des pourparlers de fusion redémarrage s'il s'agissait d'une condition de l'aide fédérale. «Je serais très disposé à examiner sérieusement," a déclaré Wagoner. «Nous sommes certainement disposés à examiner et considérer très sérieusement." Le sénateur Robert Bennett, R-Utah, a été l'un des membres qui ont déclaré une fusion de sens. «Tout ce que j'ai vu me donne à penser d'une fusion entre GM et Chrysler est une bonne idée», dit Bennett. «C'est un mariage qui a du sens. Tout le travail a été fait. Ainsi il pourrait être fait. ... Documents pourrait être signé très rapidement. " Cerberus avait aussi discuté d'un accord possible avec l'alliance Renault-Nissan, mais les parties a rompu les discussions le mois dernier. L'alliance Renault-Nissan avait proposé deChrysler apporter dans le partenariat français-japonais, alors que GM avait envisagé une acquisition pure et simple de Chrysler.