La Chine réduit les prix au détail des carburants pour stimuler la demande des consommateurs

La Chine a réduit les prix de l'essence et le diesel, une mesure qui devrait conçus pour stimuler la demande de pétrole du pays de signalisation.

Les prix du diesel va diminuer de 18% et prix de l'essence baisse de 14%, à compter du vendredi, l'agence de planification économique de la Chine a dit. Le prix du kérosène sera réduit de 32%.

Ce seront les premières coupes prix à la pompe pour les automobilistes et autres consommateurs puisque les prix du pétrole ont commencé leur forte chute de près de 150 dollars le baril à la mi-Juillet. Les prix du pétrole est tombé à 4 ans et demi plus bas jeudi dans les échanges électroniques sur le New York Mercantile Exchange. Le contrat de Janvier a coulé aussi bas que 39,19 $ le baril.

La baisse des prix pourrait déclencher la demande refoulée en Chine, et de fournir un coup de fouet pour les fabricants d'automobiles de la nation, qui sont sous le choc de la baisse des ventes. Dans les ventes de véhicules Novembre, commercial et de passagers de 15% par rapport au même mois en 2007.

Un exécutif à PetroChina Co. a annoncé jeudi la baisse des prix d'achat serait de renforcer l'intérêt et l'aide stocks record inférieure raffineries de produits pétroliers à venir de l'augmentation de la taxe sur la consommation de carburant.

L'annonce fait également partie d'une vaste réforme du système chinois de marché du pétrole. Les représentants du gouvernement ont souligné la nécessité pour les coupes prix à la pompe après avoir proposé des augmentations de la taxe sur la consommation de carburant prélevée sur l'essence et le diesel 5 décembre. Dans le cadre du nouveau système de tarification, à compter du 1 janvier, la Chine va augmenter sa taxe de consommation d'essence par cinq pour un yuan par litre à partir de 20 fen par litre. Elle soulèvera également la taxe de consommation de diesel à 80 fen par litre de 10 fen par litre.

L'Agence internationale de l'énergie la semaine dernière a réduit ses prévisions pour la demande de pétrole de la Chine à 3,5% en 2009, tandis que d'autres analystes sont encore plus pessimiste étant donné le tua de la faiblesse des données économiques du pays.

La production industrielle a augmenté en Novembre lors de sa plus faible croissance depuis Février 2002, et les exportations de la Chine le mois dernier a diminué pour la première fois en plus de sept ans. Environ 43% de la demande pétrolière de la Chine est industrielle, le Credit Suisse a annoncé jeudi.

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