Français Anthony Jannarelly, qui vient de terminer sa maîtrise en design automobile à l'Université de Coventry il ya deux semaines, avait déjà un portefeuille impressionnant de travail avant il a déclenché l'OMI diaboliquement habile sur un public non averti.

Départ dessins concept Jannarelly, y compris le Gsport Maserati, la Peugeot 07 trois-roues et les A. Alpine

L'OMI est tout autre chose. Clairement inspiré par Steve Jobs chez Apple conceptions révolutionnaires, Jannarelly est venu avec un deux-roues, alimentés par batterie "voiture robot qui dispose d'un corps en forme de bulle en polycarbonate avec un changement de forme intérieure« sphère molle »qui peut accueillir une, deux ou trois occupants.

Comme prévu par Jannarelly, l'OMI est un banc d'essai de roulement de haute technologie imprégnée de l'intelligence artificielle. Oui, il peut se conduire. L'OMI utilise la technologie gyroscopique du Segway, emploie une interface utilisateur avec la commande holographique "la reconnaissance des gestes" (pensez à la science-fiction, le film Minority Report) et peut stocker et de se recharger sur le côté d'un bâtiment.

Dit-on, vise à la "libération en 2024,« L'OMI est ultra-compact, ne mesurant que 78,7 cm de long, 78,4 cm de large et 66,9 cm de haut. C'est à peu près la moitié de la taille de la Fiat 500.