Mais, contrairement aux années passées lorsque les écrans fastueux dominé la parole Cobo Center montrent, ces véhicules et d'autres seront présentés d'une manière plus modérée. «Le mot clé est l'efficacité, dans les deux voitures et affiche", a déclaré Joe Serra, senior co-président du Salon de Detroit et président de Grand Blanc à base de Serra automobile. «Nous serons toujours la scène mondiale dans le monde, mais peut-être avec un peu moins faste et le glamour. Avec parler répétée de la faillite potentielle des constructeurs et des parties de leur base d'approvisionnement, «on ne peut nier ce sont des temps difficiles," Serra a déclaré jeudi à un discours prononcé devant le Detroit Economic Club. serrer la ceinture forcé six constructeurs de quitter le Salon de Detroit cette année, mais qui a ouvert des possibilités pour d'autres à l'étape po Le nombre d'exposants à l'étage principal et en bas seront «deux ci-dessus où nous étions l'an dernier, qui, très franchement, dit un beaucoup pour le spectacle », a déclaré Serra. Et certains de ceux qui avaient dit qu'ils ne viendraient pas encore auront véhicules grâce affichageo les revendeurs locaux qui fournissent des véhicules, mise en scène et le personnel. Ceux-ci incluent Nissan et sa marque de luxe, Infiniti, ainsi que Mitsubishi. Aston Martin et Bugatti combler l'espace laissé par les plus petits écrans et le départ des autres constructeurs automobiles et être rejoints par les nouveaux arrivants Lotus, Morgan, la Chine Brilliance Auto et Revenge Design. Ce sera également la «marque le premier spectacle dans lequel Tesla a eu espace au Cobo», a déclaré la porte-parole Rachel Konrad Tesla. La société californienne envisage de montrer son roadster électrique 109.000 $. Doug Fox de Ann Arbor automobile supervise le déménagement, pour Mitsubishi. Le constructeur automobile est la fourniture d'un kit d'affichage qu'elle utilise pour les petits salons régionaux pour les concessionnaires à utiliser. Ils seront dans la même région comme cela avait été prévu, mais utiliser la moitié de l'espace pour afficher environ 12 véhicules, a déclaré M. Fox. voir l'année prochaine aura 45 dévoilements de véhicules, a dit Fox, qui est co-président du Salon de Detroit, mais ce nombre pourrait augmenter à plus de 50 ans, dit-il, que certains fabricants sont toujoursizing plans. Cette année, 54 véhicules ont été dévoilés. Mais le pourcentage de ceux qui sont en première mondiale - par opposition à une débuts en Amérique du Nord - seront en légère hausse, at-il dit, en partie parce que les constructeurs automobiles tels que General Motors et Volkswagen AG propose une partie de leur révèle le spectacle de LA à Detroit. Le ton du spectacle va être entreprise, en mettant l'accent sur les voitures, Serra a déclaré, reconnaissant que même avec un prêt du gouvernement, les constructeurs automobiles nationaux devront réduire et modifier leurs modèles d'affaires, ce qui aura un impact sur l'ensemble du secteur . Serra a dit qu'il s'inquiète pour les 1,1 millions de personnes travaillent pour des concessionnaires et déplore les 700 concessionnaires qui ont quitté le marché cette année et les 900 autres devraient avoir disparu en 2009, l'industrie continue de se contracter et le corps concessionnaire consolide. Pour les concessionnaires Dodge comme Carl Galeana, le dernier revers est le passage par Services financiers Chrysler pour commencer à imposer des droits sur l'inventaire qui a été sur le beaucoup trop long. Galeanaprothésistes font pression sur le bras financier de modifier sa position. Malgré la série d'obstacles sans précédent pour l'industrie d'aujourd'hui, «les concessionnaires sera toujours une partie de l'équation», a déclaré Serra. «Nous sommes là pour le long terme. Nous n'avons pas l'intention d'aller nulle part. " Vous pouvez rejoindre Alisa Priddle au (313) 222-2504 ou apriddledteom.