L'approfondissement dépression mondiale de l'automobile a finalement atteint tout le chemin vers le haut - à la Société japonaise Toyota Motor, qui a déclaré lundi qu'il s'attend maintenant à perdre de l'argent dans ses activités automobiles. Ce sera la première perte en 70 ans par exemple.

Toyota, comme ses homologues japonais, a été ébranlé par l'appréciation du yen étourdissement par rapport au dollar des États-Unis - ce qui rend les exportations japonaises plus cher à l'étranger - ainsi que les ventes de véhicules de plonger dans l'Amérique du Nord et d'autres principaux marchés d'exportation.

Pour l'exercice financier qui se termine Mars 31, Toyota s'attend toujours à gagner un modeste profit de 555 millions de dollars, ce qui semble assez bon en comparaison aux milliards de dollars de pertes déjà cette année par les constructeurs automobiles de Detroit aux abois.

Mais constructeur mondial de véhicules par le volume des ventes et la valeur marchande a dit qu'il s'attend maintenant à enregistrer une perte d'exploitation exercice financier de près de 1,7 milliard $, un revirement spectaculaire du bénéfice 13,9 milliards de dollars d'exploitation Toyota avait prévu plus tôt cette année et le bénéfice d'exploitation révisé de 6,7 milliards de milliards qu'il a publié en Novembre. Les rapports des médias au Japon a déclaré qu'il serait la perte d'exploitation la première fois depuis seulement après que la firme a été fondée en 1937.

Cadres a également déclaré des revenus totaux pour l'exercice à venir devraient diminuer d'environ 18 pour cent, à environ $ 239 000 000 000, révisé à la baisse de la projection antérieure de 256 milliards de dollars.

La société est confrontée à une crise d'une ampleur critique après pèlerin de huit années consécutives de bénéfices records. Durant l'exercice 2008, qui s'est terminé en Mars 31, Toyota a affiché un bénéfice d'exploitation de 25,3 milliards de dollars et un bénéfice net part du groupe de 19,1 milliards de dollars.

En annonçant le deuxième constructeur automobile révision à la baisse financiers dans six semaines, un manifestement ébranlé le président de Toyota Katsuaki Watanabe a déclaré: «C'est une sorte d'urgence que nous n'avons jamais connu auparavant .... Ce n'est pas encore possible de dire où en bas du marché sera. "

Watanabe a aussi permis d'abaisser considérablement le véhicule de l'entreprise de prévision des ventes. Pour l'année civile 2008, Toyota s'attend maintenant à ce que les ventes mondiales du groupe, y compris celles de Daihatsu et Hino, va baisser de plus de 4 pour cent, à 8,96 millions de véhicules, de 9,37 millions en 2007. Avant la crise actuelle, Toyota plus tôt cette année avait prévu que les ventes montaient à 9,85 millions d'unités en 2008.

Lors de la conférence de l'entreprise de presse de fin d'année, Toyota a déclaré qu'il prend une grande variété de mesures visant à réduire les coûts d'exploitation, d'annuler les bonus des dirigeants de débrancher le sèche-mains électriques au siège de la société de Nagoya. Toyota a déclaré la semaine dernière, il est de retarder la construction de l'usine de Prius nouvelle assemblée dans le Mississippi.