Il est le déclassement deuxième GM ce mois-ci. Sa cote de sociétés a été abaissé à CC sur le 4 décembre. Et CC est la cote de crédit que Standard & Poor's a donné Chrysler LLC aujourd'hui, tout aussi abaissé la note sur les dirigeants du constructeur automobile de la dette garantie et annonce les perspectives comme négatif. Une note de CC est donnée lorsque l'entreprise devrait procéder à un échange de la dette en détresse, peut-être pour l'équité, dit Schultz. GM indiqué son intention d'échanger des créances contre des participations dans le cadre du plan de restructuration, il a soumis au Congrès. Dans le cas de Chrysler, le constructeur automobile Shultz a dit n'a pas effectivement lancé un échange, mais il s'attend à ce qu'il va se passer. «Ils semblent être de faire des déclarations similaires étant donné qu'elles obtenir des concessions auprès des prêteurs, dit-il. Le vendredi, Chrysler a indiqué qu'il rencontrerait les conditions du gouvernement pour recevoir un prêt de 4 milliards de dollars d'urgence et assurer la viabilité en partie par la poursuite des concessions de ses créanciers garantis. «Nous interprétons cela signifie que Chrysler offrira àhange tout ou partie de sa dette garantie de l'équité ou de la nouvelle dette à une forte réduction de la valeur nominale. Compte tenu de faible liquidité de Chrysler, nous considérons une telle offre à un échange de détresse et, en tant que tel, équivaut à un défaut », Standard & Poor's a déclaré dans son rapport. Ford Motor Co. n'a pas indiqué son intention de nuire à ses créanciers, a dit Schultz. Les révisions à la baisse 'indique la direction de ces entreprises sont conduits dans des conditions de marché en termes d'avoir à traiter avec leur structure de capital, avec l'UAW, avec leurs concessionnaires ", a déclaré Schlutz. «C'est plus d'une réflexion de l'endroit où ces sociétés sont." Les prêts gouvernementaux sont conçus pour empêcher une faillite immédiate de GM ou Chrysler cette année. Mais il reste un risque élevé en 2009 en raison des perspectives faibles pour l'économie américaine et de voitures neuves et les ventes de camions, a dit Schultz. Dans une lettre adressée aujourd'hui employés, PDG de Chrysler Robert Nardelli a déclaré que le «actions difficiles, mais nécessaires» prises cette année ont placé Chrysler pour commencer 2009 en tant quepartenaire, l'organisation plus efficace et mieux caractérisée par moins de couches de la gestion des plus vastes étendues de responsabilités. Chrysler a réduit de plus de 5.000 emplois cette année, fermé des usines et réduction de la production pour réduire les coûts "Nous avons un plan réaliste et réalisable à tourner autour de Chrysler et le retour à la rentabilité», a déclaré M. Nardelli. «Avec le prêt-relais du gouvernement à venir, nous aurons le soutien financier pour mettre en œuvre ce plan. Dans les semaines à venir, nous continuerons à travailler avec tous nos intervenants afin d'atteindre le sacrifice partagé que nous avons besoin pour parvenir à la viabilité à long terme. " Vous pouvez rejoindre Alisa Priddle au (313) 222-2504 ou apriddledteom.