General Motors Corp a déposé une plainte contre un fournisseur de pièces d'automobile en faillite, en disant qu'il est maintenant «en otage» l'équipement nécessaire qui pourrait interrompre le lancement de sa nouvelle voiture Chevrolet Camaro.

Dans une plainte déposée mercredi à la Cour des faillites des États-Unis dans le Delaware, General Motors a demandé au tribunal de lui permettre l'accès aux installations du fournisseur, Cadence Innovation, afin qu'il puisse obtenir l'outillage et les pièces nécessaires pour ses centrales.

Cadence, ce qui rend la garniture de porte, tableaux de bord et le sac à air, a déposé le bilan en août, mais ce mois-ci abandonnait son projet de vendre lui-même et est maintenant la liquidation, selon des documents judiciaires.

GM a dit qu'il avait besoin d'accéder immédiatement à l'outillage, car il n'a pas assez de pièces en main, et ses opérations d'assemblage de véhicules pourrait être interrompu.

«Même un jour perturbations dans l'approvisionnement de certains composants peut entraîner un arrêt des opérations d'assemblage de GM, ce qui perturbe pas la seule activité de GM, mais les opérations des fournisseurs innombrables, les concessionnaires, les clients et autres parties prenantes," GM a indiqué dans la plainte.

GM a déclaré que cette fermeture pourrait coûter des millions de dollars par plante par jour et il aurait besoin d'avoir un fournisseur successeur en place par Janvier 12 pour le lancement de la nouvelle Chevrolet Camaro.

GM a dit qu'il avait un contrat d'hébergement avec Cadence qui oblige le fournisseur de pièces automobiles de continuer à fabriquer les pièces et fournir l'outillage et l'équipement.

Un avocat Cadence et porte-parole n'étaient pas immédiatement disponibles.