Mais seulement 17 ont été déjà faites, et quand il est nettoyé et mis aux enchères à Paris le mois prochain, les experts estiment qu'il ira chercher au moins $ 4,300,000 et peut-être beaucoup plus. Bugatti a déjà représenté la hauteur de l'automobile réalisation. La supercar était tellement en avance sur son temps, il pourrait aller jusqu'à 130 mi / h lorsque la plupart des autres voitures en tête à environ 50 mph. Cette voiture est encore plus précieuse, car elle était initialement détenue par Earl Howe, un éminent pilote britannique de course automobile, et parce que son équipement d'origine est intacte, de sorte qu'il puisse être restauré sans s'appuyer sur des pièces de rechange. «Il a tous les meilleurs attributs de tout collectionneur amateur ne pourrait jamais obtenir, dans l'une des voitures de sport ultime route allant de l'âge d'or des années 1930», a déclaré James Knight, chef du département international automobile chez Bonhams, qui mettra aux enchères l' voiture le 7 février. Knight et un petit nombre de passionnés de Bugatti connaissait plus fier possession Carr, mais pas les huit proches qui a hérité du domaine de Carr. Le orthopédiques, Décédé à l'âge de 89, a été décrit par les parents comme un collectionneur excentrique, qui ne jetait jamais rien à. La marque Bugatti est réputé pour sa vitesse et de la manutention et a été vainqueur de la course fréquentes dans les années 1920 et 1930. La société fondée en 1909 par Ettore Bugatti s'est effondré dans les années 1940 après une longue série de victoires en course. Les droits sur le nom légendaire Bugatti ont été achetés en 1998 par Volkswagen, qui a construit la Bugatti Veyron, une des voitures les plus rapides et les plus chères du monde.