Ford Motor Co s'attend à ce que toute l'industrie automobile américaine Décembre ventes chuter de quelque 35 pour cent un an plus tôt, sans signe d'un revirement dans le premier trimestre de cette année.



Ford, le n ° 2 constructeur automobile américain, prévoit que les ventes en année pleine des véhicules légers dans le plus grand marché du monde passera à près de 13,2 millions pour 2008, en baisse de près de 16,2 millions en 2007, Ford en chef des ventes analyste George Pipas, a déclaré vendredi.



La seule autre fois où l'industrie automobile américaine a connu une semblable 3-millions de plonger dans l'unité de vente au cours d'une seule année a été en 1974 dans le sillage de la première crise pétrolière, a déclaré Pipas.



grands constructeurs automobiles sont à la libération Décembre et l'année 2008 les données de ventes le lundi. Les analystes ont dit qu'ils voient Décembre ventes de véhicules légers glisser ci-dessous l'unité de vente 10200000 taux enregistré un mois plus tôt.



Annualisé des ventes d'automobiles ont diminué les taux sur une base trimestre à trimestre de l'année 2008. Le taux de ventes ont diminué de 15,6 millions de véhicules au premier trimestre à une estimation de 10,6 millions au quatrième trimestre. Ces chiffres comprennent les ventes de camions moyens et lourds d'environ 300.000 unités sur une base annuelle.



«Les taux de ventes ont baissé comme un ballon de plomb, vraiment,» a déclaré Pipas. «Je pense que lorsque Décembre vient dans tous les segments seront en baisse. Pas un seul segment sera en place par rapport à il ya un an. "



«Nous ne cherchons pas pour le premier trimestre sera très différent de ce que nous avons vu au quatrième trimestre," a déclaré Pipas.



Les plus fortes baisses des ventes en 2008 est venu dans le VUS pleine grandeur, une catégorie énergivores que les consommateurs américains abandonnés pendant la flambée des printemps et en été des prix du pétrole.



Sur une base annuelle, a déclaré Pipas, 2008 est en passe de devenir la première année depuis 2000 que les voitures particulières ont dépassé les ventes de camions légers aux États-Unis. La catégorie comprend les camions légers: fourgonnettes, VUS et mini-fourgonnettes.



Les fabricants ont répondu à l'effondrement des ventes de camions avec des rabais agressifs ces derniers mois, y compris les remises en espèces et un financement à faible taux.



Pipas lesdites données suivies par Ford a montré la prime moyenne d'un camion pick-up a été entre 7000 $ et 8000 $ en Décembre et près de 7000 $ pour un VUS pleine grandeur.



En revanche, la remise moyenne sur une voiture compacte était juste $ 1,300 $ 2,000 et à proximité d'une voiture de taille moyenne, at-il dit.



Avec les fabricants de brouillage à l'inventaire de fin d'année clair, moyen incitatifs à la vente dans tous les segments de véhicules ont augmenté d'environ 900 $ en Décembre de l'année précédente, a déclaré Pipas.



Pipas dit Ford s'attend à ce que ses propres 2008 parts de marché se terminera un peu plus de 14 pour cent, en baisse d'environ un demi-point de pourcentage à partir d'un partage de 14,6 pour cent un an plus tôt.



Afin de regagner des parts de marché, Ford reconnaît qu'il a besoin d'avoir un environnement plus concurrentiel line-up de petits véhicules sur le marché reflétant l'importance croissante de ce segment, a déclaré Pipas.