REVA annonce lithium-ion voiture électrique et la station de charge rapide

Reva Electric Car Company (REVA), le marché et la technologie leader dans le VE (véhicule électrique) segment de transport de personnes, annonce le lancement européen de son lithium-ion (Li-ion) alimenté par batterie EV la REVA L-ion. Basé sur la plate-forme REVAi, la version actuelle de meilleure voiture au monde la ville de vente électriques, la REVA L-ion est le résultat de plus de deux ans d'essais, avec une autonomie de 120 km (75 miles) par charge et une vitesse maximale de 80 km (50 miles) par heure. REVA est également l'introduction d'une station de charge rapide, capable de recharger la REVA L-ion à 90% en un hour.REVA l 'plate-forme éprouvée EV propose désormais une gamme plus large, une accélération plus rapide, le temps de recharge plus court, moins de consommation d'énergie, l'amélioration des performances par temps froid, la maintenance fonctionnement sans batterie et une plus longue durée de fonctionnement. REVA a également développé un nouveau système propriétaire de gestion intelligente de la batterie pour la L-ion qui suit le rendement de chaque cellule pour des performances sans interruption, ce qui permet une durée de trois ansgarantie y être fournis à customers.Research menée par le professeur Julia King en 2008 le roi d'examen des voitures à faible intensité carbonique conclut que 93% des trajets en voiture sont inférieurs à 40 kms (25 miles) et 97% ont moins de 80 kms (50 miles) . propres données de REVA, basé sur 55 millions de kms d'habitudes de conduite par les clients dans 20 villes à travers le monde reflète également la nature de tous les jours la conduite en ville et le nombre de voyages de courte durée. REVA décision d'offrir cette combinaison de portée accrue et une vitesse d'utilisation s'étend de la L-ion pour les banlieues et les moyens que jusqu'à 95% de tous les trajets en voiture peuvent être effectuées sans l'obligation de recharger. La nouvelle REVA station off-board charge rapide, qui donne une charge de 90% en une heure, utilise la puissance triphasée. Il est principalement destiné aux organisations qui nécessitent une disponibilité constante du véhicule pendant la journée et sera offert à l'achat ou la location. La normale REVA L-ion est temps de charge complet est de six heures en utilisant ordinaires du réseau électrique, avec une charge de 80% en prenant 3,5«Avec le REVAi et REVA L-ion, nous sommes maintenant en mesure d'offrir un choix d'options de performance pour répondre aux besoins de banlieue et les préférences. La mise en place de stations de charge rapide ouvre véritablement le marché à atteindre de nouveaux clients et accroître la disponibilité des véhicules électriques. Les autorités locales et les entreprises peuvent désormais créer l'infrastructure de chargement et de stationnement nécessaires pour rendre à zéro émission de transport de personnes une réalité quotidienne », a déclaré Chetan Maini, vice-président et chef de la REVA officer.The technologie REVA L-ion EV et rapide stations de charge sera disponible en pré-commande auprès des distributeurs REVA en Norvège, Royaume-Uni, France, Chypre, la Grèce, l'Espagne, la Belgique et l'Irlande de Février 2009, avec les premiers véhicules test de conduite et les livraisons aux clients à compter de mai 2009. Les clients auront l'option d'achat ferme ou de location de batterie, dont les prix seront annoncés d'ici la fin de Janvier. l'expansion européenne de REVA, sous la direction de Keith Johnston, président des opérations européennes, se poursuivraout au long de 2009, avec de nouveaux distributeurs être recherchée dans tous les pays européens. REVA est également développer des kits de mise à niveau qui permettra existants REVA (G-Wiz au Royaume-Uni), les propriétaires d'un moteur à courant alternatif et d'acide de plomb du groupe motopropulseur de passer à l'lithium-ion du groupe motopropulseur plus tard en 2009.